上海市交通委员会|第三届进博会保障用车全部使用申沃“白金刚”新车建立预警报警联动机制

：原题为_上海市交通委员会|第三届进博会保障用车全部使用申沃“白金刚”新车。
【上海市交通委员会|第三届进博会保障用车全部使用申沃“白金刚”新车】为全面落实第三届进博会“越办越好”总要求，在巩固深化前两届进博会保障经验基础上，久事公交集团将以更精准举措、更周密预案，推进服务保障机制化、精细化、智慧化，全力确保第三届进博会圆满成功。
机务保障更扎实。制定并落实进博会车辆技术保障方案，做好车辆更新置换工作。本届进博会保障用车全部使用申沃“白金刚”新车。新型纯电动公交车“白金刚” ，车长12米，黑、白、墨绿色相间，流线型设计，充满科技感。车门设置一级无障碍踏板，使乘客上下车、就坐更加方便安全。还特设“侧跪功能”：驾驶员启动该功能，可以使车门上下踏板减低高度。其驾驶室外侧安装了高1.8米、防爆钢化玻璃材质的防护门，司机可从驾驶室反锁，有效保障驾驶员的驾车安全。加快充电设施建设，满足进博保障用车的充电需求。以展会开幕前10天为完成节点，对国展中心周边重点线路车辆进行内外车身保养。 10月底前上检测线进行安全性能检验，进博会开幕前一周开始实行一天一检查措施。建立预警报警联动机制，漕宝路机务监控中心对新能源车辆进行实时后台监控，与申昆路指挥中心实现联动，及时响应车辆故障等突发情况。加强面上公交营运车辆的技术排查和日常检查、各级保养和修理工作，严格落实“三天一覆盖、两周一检查”的车辆安全防火检查制度。
运营组织更精准。优化接驳公交线运营组织，推动人员安排、运能配置、实地踏勘、现场管理等各环节工作落实落地落细。中运量71路区间延续第二届进博会延伸方案，展会期间，延伸线运营时间为 8时至19时。做好国展中心周边、接驳线周边的公交线网梳理，合理增加运能，保持正常营运秩序，实现与轨交及接驳线的有效衔接。
服务工作更精细。以线、车、人为重点，制定核心区域公交防疫专项方案和应急预案，重点强化体温检测、通风消毒、个人防护等措施。细化核心区线路服务要求，强化接驳线、重点线路的运营服务管理。组织开展线路优质服务展示活动，提升整体服务水平。组织进博会核心区域服务人员开展专题培训；分层分类做好面上职工教育培训工作，对全体公交驾驶员进行安全服务培训，将心理疏导课程列入培训内容。深入推进“公交文明示范站”评选及场站品牌建设，实施申昆路停车场环境提升工程，持续改善车容站貌。
安全管控更有力。组建安全督查组，以责任包干的形式，在进博会重点区域实行网格化督查监管，处置突发事件。完善线路操作细则，加强宣传教育辅导工作， 10月底前组织进博会核心区域一线人员进行操作细则专题测试。强化主动安全技术应用，确保“一程一签”设备和功能稳定性，推进信息屏安全提醒等功能应用。
指挥协调更高效。建立申昆路前线指挥中心和集团总指挥中心，对申昆路前线指挥中心进行改造提升。进一步优化完善三级指挥调度体系和联动保障机制，组建“和对讲”通讯网络组。结合疫情防控需求，优化预案细节，申昆路前线指挥中心新增防疫监控专岗，将防疫措施融入日常指挥体系，形成长效管理模式。完善各类应急预案，特别是防疫预案，组织开展模拟演练、综合演练和实战演练，内外统筹、多方联动，确保形成闭环管理。

上海市交通委员会|第三届进博会保障用车全部使用申沃“白金刚”新车

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