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四川省低空空域协同运行中心:简化准飞审批手续 专攻“飞天”难题
如何最大限度盘活低空空域资源 , 是四川省低空空域协同运行中心一直在探索解决的问题 。
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四川省低空空域协同运行中心 。 新华网郑玮摄
据四川省低空空域协同运行中心负责人严智介绍 , 中心探索出“目视自主飞行”的低空管理新模式 , 通过推行飞行报备制度 , 将“三个环节”简化为“一个步骤” , 极大地简化了飞行申报环节 , 提升了通航的灵活性、便捷性;通过设置低空目视通道 , 将原来偏远、小散、孤立的空域连接到一起 , 通航的通达性有所提升;通过推行“目视自主飞行”模式 , 同一空域中可容纳更多的航空器运行 , 空域使用效率得以大大提高 。
“低空空域协同运行中心目前正在争取将准飞审批手续最简化 。 ” 严智介绍 , 按照以前的准飞流程 , 各类飞行器在飞行前需要向空军管理部门提交申请 , 整个审批流程至少需要一周的时间 , 而在低空协同管理试点空域 , 只需要在飞行前1小时 , 通过电话、传真、邮件等方式提交电子版材料即可 。
【新华网|行走自贸区|走进四川自贸试验区成都天府新区片区 感受改革创新的澎湃动力】 数据显示 , 自2018年12月24日协同管理空域首飞起至2020年4月30日止 , 协同管理空域共计飞行59401架次 , 15065小时;日均飞行120架次 , 30小时 。 其中 , 单日运行架次峰值发生在2019年12月21日 , 飞行755架次、151小时 , 低空目视通道内多次实现航空器对头飞行和跟随飞行 。


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