汽车说刊|实力表现让人意外 这款A+级头等舱SUV真“香辣”( 三 )
我们这次试驾车辆是搭载1.5T+48V轻混系统 , 这套动力系统在自主车企算是首推 。 其实 , 很多人不理解为何启辰会对启辰星搭载这样的一套动力系统 , 这套系统到底对驾驶者来说有什么不一样的操控?
理论上 , 48V轻混系统在起步时能够提供更直接的动力响应 , 在试驾中完全可以感受到这套系统的实用性 。 毕竟 , 启辰星是一款主打舒适豪华的SUV , 配备这样的轻混系统让车辆更适合在城市道路驾驶 , 特别在那些拥堵的路段驾驶起来也很顺畅 。
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此外 , 启辰星搭载的轻混系统还带有“能量”回收功能 。 具体来说 , 在驾驶过程中如果踩下制动踏板时 , 电池充电就开始慢慢回收 。 另外 , 这个系统还有一个好处 , 当在能量回收时临时松开油门滑行继续行驶中 , 车辆会出现少许的拖拽感 , 但这种感觉不是很明显 。 如果在城市的高架桥下坡路 , 这套轻混系统的能量回收功能会更出色 。
配置越级:更大的亮点在于行驶辅助 , 是一款男女皆宜驾驶的座驾
除了动力出色之外 , 启辰星在驾驶方面也为驾驶者呈现不一样的驾驶乐趣 。 由于启辰星是VSA平台架构之下的车型 , 在配置和科技方面吸收了很多来自于雷诺日产三菱联盟的资源 。 所以 , 启辰星相比于其他自主品牌研发出来的车型 , 在表现力会更加牢靠稳固一点 。
就如启辰星在搭载了丰富的主动安全辅助系统、全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、LDW车道偏离预警、FEB预碰撞智能刹车辅助、EAPM油门误踩智能纠正系统、BSW盲区预警、DOA开门预警、RCTA倒车预警等功能 。
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值得一提的是 , 启辰星全车还配备360°全景摄像头 , 分别位于车头前方、后方和左右两侧后视镜 。 在驾驶的过程中 , 如果打右转向灯 , 那么感应摄像头通过这几个摄像头来拼接出转向和周边的影像 , 整个画面看起来很清晰 , 车辆周边无盲区出现 。
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在驾驶乐趣方面 , 我认为启辰星搭载的启辰智联系统4.0很聪明 , 在日常的行车过程中可以直接喊“小辰小辰”智联系统 , 可以通过语音互联来完成指令 。 例如 , 空调温度调节、车窗天窗开启关闭、导航、听音乐、查航班等等…
另外 , 还可以自驾出行进行组队、酒店预订、智慧停车…
“小辰小辰“
“我要去成都街子古镇”
(导航已开始.....)
“我想听张惠妹的歌曲”
(已播放张惠妹的歌.....)
或者“我很热、我想看星星”
(空调温度已调低....天窗已打开....)
以上这些口令启辰星的智联系统4.0都很快捷完成 , 通过语音识别进行对指令的操作 。 最有意思的是 , 智联系统4.0语音识别功能支持全车四音区音源定位 , 并且还支持粤语识别 , 无论在前排副驾驶还是后排都可以很便捷“要求”小辰为你办事 。
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在导航的模式下 , 12.3英寸全液晶仪表盘上的AR实景智能导航指向很清晰 。 在实际驾驶中 , 15.6英寸屏幕显示百度地图画面 , 但12.3英寸全液晶仪表盘则是呈现出AR实景智能导航画面 , AR实景智能导航并非简单地把摄像头的画面投射到仪表上 , 而是结合车辆当前的车道进行判断和识别 , 再给出安全的导航指引 。 除了AR实景智能系统外 , 启辰星搭载的W-HUD智能领航抬头显示系统也能获取导航、车速、挡位、驾驶辅助等信息 。
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