环球车讯网|除了安全配置很能刚，威兰达的这些细节配置也不能错过( 二 )
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接下来该揭晓长测车的身份了 ， 这台威兰达是2020款 2.0L CVT四驱尊贵版 ， 它是2.0L的顶配车型 ， 价格22.58万元 。 提车看一眼里程表 ， 已经快到2700公里了 ， 估计到第三期更新就可以和大家聊5000公里首保体验 。
● 留下全面的第一印象
关于它的设计 ， 不管是外观还是内饰 ， 之前已经和大家介绍得非常详细了 ， 下面只是个简单回顾 。
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威兰达全系12款车型里面 ， 只有两款2.0L 尊贵版配置19英寸轮圈 ， 剩下的车型都装备18英寸轮圈 。 长测车配备的轮胎是优科豪马的蔚驰-XT AE61系列 ， 定位偏舒适 ， 湿地制动性能也不错 。 另外也有装备普利司通ALENZA 001系列和邓禄普GRANDTREK PT30（18英寸）系列轮胎的车型 ， 轮胎品牌并不是个选配项目 ， 遇上哪一款轮胎就看缘分了 ， 比较随机 ， 只能等到提车才会知道 。 带着对轮胎的期待去提车 ， 心情好像会激动点 。
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威兰达不仅车型选择多 ， 就连四驱系统都有3种（传送门） ， 我们这条长测车配置的四驱系统是DTV ， 是里面最强的版本 ， 所以接下来我的活动要是太佛系的话好像也对不住这套四驱 ， 是要找机会出去走走了 。
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提了车之后感觉路上的威兰达也突然多了起来 ， 这就让我开始留心观察 ， 大家都买哪一款威兰达呢？作为一款主打城市的SUV ， 我觉得大部分人看重的还是它实用的空间和不错的油耗 ， 所以买两驱以及混动车型的车主还不少 ， 在城市里用 ， 两驱完全没问题 ， 预算够的话再上到混动车型 ， 驾驶质感和油耗表现都会让人更开心 。
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有时候我也会想 ， 如果我之前开着混动凯美瑞 ， 我会有动力来换一台威兰达吗？从这两周的体验来看 ， 我可能会动心 ， 但动力可能不大 ， 虽然威兰达在空间方面的优势突出 ， 更适合家庭 ， 但我觉得真要发挥它空间本事的机会并不多 ， 每天用车主要就是在城市里的简单通勤 。 另外混动凯美瑞那直接的动力输出响应实在讨人喜欢 ， 所以真要换的话也更倾向选两驱混动车型 。 不过既然我们的长测车是四驱最强的车型 ， 那就多往外走走 。
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前段时间去了成都车展 ， 我也特意去广汽丰田展台转了下 ， 威兰达绝对是展台中的C位 ， 而且即便放了四台威兰达展车 ， 但每台车旁边都有观众 。 另外 ， 在这里你也可以看到威兰达的王牌武器是什么 ， 它的动力组合和三种四驱模式 ， 厂家都特意设置了介绍区域 ， 通过实物和动画 ， 观众可以更好地了解整套系统 。
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