特斯拉|一只有着巨人情怀的"蚂蚁"来了( 二 )
3. 平台实现了电池模块化 ， 不仅动力电池可回收 ， 不同级别、不同车型电池包也可互换；电池包模块化意味着未来动力电池可以像拼装积木一样自由更换和搭配 ， 为未来的电池升级提供了巨大想象力 。
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4.@LIFE平台的更大意义 ， 在于将传统汽车四大生产工艺进行了重塑 ， 这将彻底改变传统汽车制造的工艺流程 。 汽车传统生产四大工艺包括：冲压 ， 将板材冲压成型材；焊接 ， 将型材焊装成车架；涂装 ， 给车架喷涂漆料；总装 ， 将各种零部件组装在一起 。 @LIFE平台则创新重整汽车生产工序 ， 将四大生产工艺压缩简化为焊接、总装两大工艺 ， 这意味着生产流程大幅度压缩 ， 工位数几乎减少一半 ， 这将大幅度提升汽车生产效率 ， 并大幅度降低生产成本 。
此外 ， @LIFE平台有着灵活的可拓展性 ， 可搭载95kw-360kw多功率平台驱动系统 ， 满足入门级和性能级车型需求；还可实现两驱、四驱、增程驱动、氢动力形式自由组合变化 。
蚂蚁的雄心壮志
基于@LIFE平台打造的第一部车被命名为蚂蚁 ， 8月28日正式预售发布高能版和高能Pro版 ， 预售价格为16万元 。 蚂蚁是地球上最普通也最卑微的生物 ， 但是有着最强的适应能力 ， 遍布全球各个角落 ， 是可以看到的数量最多的动物群体 。 奇瑞新能源将@LIFE平台第一款车型命名为蚂蚁 ， 意味深长 。
从目前公布的消息 ， "蚂蚁"充分凝聚了@LIFE平台的技术精华 ， 有望成为自主新能源的一员生力猛将 。
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蚂蚁采用超轻量化全铝车身架构 ， 车身尺寸为4630*1910*1655（mm） ， 轴距2830mm 。 从车长观察 ， 蚂蚁不过一台典型紧凑级SUV ， 不过轴距达到2830mm ， 比汉兰达的2790mm还长出40mm ， 实际轴长比达到0.611 。 这意味着蚂蚁实际内部空间 ， 远远大于外形给人的感觉 ， 第二排放到之后 ， 更可以获得高达1250L的后备箱容积 ， 无论是长途旅行 ， 还是用来搬家都绰绰有余 。
蚂蚁配备高性能三元锂电池 ， 可以实现NEDC 510km高能续航 ， 快充模式下充电10分钟 ， 续航提升100km；充电30分钟 ， 电量即可从30%充至80% 。
蚂蚁还可以实现 L2+级自动驾驶辅助 ， 实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能 。 同时蚂蚁还配备科大讯飞智能语音识别控制、Face ID人脸识别系统、车载Qi无限快充、手机远程控制等功能 。
总之 ， 作为奇瑞新能源@LIFE平台的第一款车型 ， 蚂蚁做好了充分准备 ， 目前正在上市前的最后冲锋和准备 。
写在最后
至少在蚂蚁上市之前 ， 奇瑞新能源在行业一直很低调 ， 人们印象最深的就是那台A00级别的小蚂蚁 ， 偶然穿插出现在街头 ， 偶然出现在销量排行榜上 ， 低调 ， 谦逊 ， 却内敛 。
但是全新蚂蚁的发布 ， 以及@LIFE平台的曝光 ， 忽然让人们发现一个全新奇瑞新能源 。 @LIFE平台代表的全新理念 ， 即便放在全球也是尖端水平 。 而蚂蚁的预售发布 ， 让人隐隐然看到另一台有望挑战特斯拉的自主新军 。 它有着卑微的名字 ， 一定有着巨人的心 。
期待蚂蚁早日上市 ， 我们将继续关注 。
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