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比亚迪|上半年净利增长14.3%，“技术控”比亚迪多元布局深挖护城河( 二 )


除了在研发上保持高强度投入外 ， 更直接的体现 ， 则是前瞻技术在产业链上的应用 。 无论是刀片电池“黑科技”推出 ， 还是比亚迪对于半导体业务的战略融资 ， 均展现了比亚迪通过前沿技术开发 ， 推进新能源汽车产业链业务市场化的战略意图 。
其中 ， “弗迪系”的集中亮相最为让人印象深刻 。 3月16日 ， 比亚迪对外宣布成立5家以“弗迪”命名的全资子公司 ， 分别为弗迪电池有限公司（以下简称“弗迪电池”）、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司 。 比亚迪方面表示 ， 这是为了进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售 。
在新能源核心部件电池领域 ， 作为国内新能源汽车电池企业的龙头之一 ， 3月29日 ， 刀片电池发布会召开 。 比亚迪集团副总裁、弗迪电池董事长何龙表示 ， “几乎你能想到的所有汽车品牌 ， 都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案 。 ”
比亚迪对刀片电池的自信 ， 源于其技术的先进性 。
刀片电池在能量密度方面有了明显的提升 ， 与目前三元锂电池处于同一水平 。 同时 ， 相比三元锂电池 ， 刀片电池的安全性、稳定性的优势突出 。 特别是在近期新能源汽车市场频繁爆出“自燃”事故的当下 ， 能量密度、续航里程处于同一水平 ， 同时稳定性、安全性有着明显优势的“刀片电池”市场前景不容小觑 。
比亚迪|上半年净利增长14.3%，“技术控”比亚迪多元布局深挖护城河
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刀片电池 图源：官方
除了在传统优势业务电池板块的“推陈出新” ， 最近引人注目的比亚迪半导体 ， 则是比亚迪零部件市场化的重要落子 。
据了解 ， 被称为电动车“CPU”的车规级IGBT（绝缘栅双极晶体管） ， 是比亚迪半导体的核心业务 ， 也是电动车领域的核心技术 。 目前 ， 比亚迪已是中国最大及应用最成熟的车规级IGBT厂商 ， 累计装车量稳居国内厂商第一 。
比亚迪|上半年净利增长14.3%，“技术控”比亚迪多元布局深挖护城河
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比亚迪IGBT产品晶圆 图源：官方
在当下国际大环境不确定性陡增、中美持续贸易摩擦的大背景下 ， 在半导体等核心技术领域的提前布局 ， 对于比亚迪乃至整个中国新能源汽车产业链的供应稳定性和安全性均有重要意义 。
在资本市场上 ， 比亚迪半导体也吸引了众多海内外“大鳄”级别的投资机构 。
6月15日 ， 比亚迪发布了比亚迪半导体引入战略投资者的公告 ， 完成A＋轮融资 。 据悉 ， 在首轮红杉资本、中金资本、Himalaya Capital等知名投资机构基础上 ， 二轮投资方引入了包括韩国SK集团、小米集团、招银国际、联想集团、中信产业基金、中芯聚源等战略投资者 ， 两轮投资合计估值已达102亿元 。
同时 ， 比亚迪方面表示 ， 将积极推进半导体业务上市相关工作 ， 搭建独立的资本市场运作平台 。
有业内人士认为 ， 比亚迪目前将半导体业务独立进行资本化、市场化运作 ， 将有助比亚迪半导体获得更多发展资金 ， 使其更迅速的推进产业链拓展以及丰富业务渠道 。
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