智能穿戴|拾遗|南卡新品耳机外形lite,性能plus!( 二 )
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南卡lite更甚 , 高通5.0 , 3020高清解码芯片 , 支持iPhone AAC高速传输 , 和APTX安卓cd级音质 。
我当时只试了iPhone , 音效非常的不错 。 13mm的液晶高分子复合振膜单元 , 空间更大 , 立体声场开阔 , 三频均衡 , 高音清晰 , 中音温和 , 低音醇厚又Q弹 。 因为刚好是坐车 , 听了蛮多歌曲 , 除了流行以外 , 电音和舞曲 , 听起来嗨到不行 。
南卡lite还使用了陶瓷天线 , 信号更好 , 连接距离超过15m , 这是一个感知不强 , 但确实很给力的一个升级 。
13mm的发声单元带来的音质提升其实比较有限 , 但13mm的大耳塞带给耳道的感觉 , 满满的 , 并没有那么舒服 。 我觉得可以小一点点!
性能“追”苹果
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AirPods之所以是AirPods , 在于它的连接快而稳定 , 如行云流水般 , 不着痕迹的完美!
南卡lite凭借高通5.0芯片其实在连接稳定性和传输速度上 , 已经达到了想要的高度 。 虽然距离AirPods还有一丢丢距离 , but , 相对于其他不求上进的品牌 , 南卡引入了“霍尔开关”!
开盖即连 , 对比于其他品牌的取出即连 , 多了几分从容优雅和胜算 , 即使面对AirPods也不遑多让 , 甚至对比我的AirPods一代连接速度上还略快一丢丢!
“霍尔开关”对于普通用户 , 感知依然不强 , 但足够有诚意 , 有想法 。
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连接稳定方面 , 我最有发言权 。
打游戏我只戴AirPods , 和国产的另一款mic做的好的耳机 。 那天我特意戴南卡lite , 在滴滴车上玩了两个多小时的《跑跑卡丁车》!
由于司机不靠谱 , 各种飘逸急刹 , 左摇右晃 , 让我游戏玩的特别有代入感!
有那种游乐园玩4D游戏椅子瞎抖的feel!
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其实《泡泡卡丁车》特别考验耳机的传输速度 , 这方便 , AirPods第一 , 没有争议 。 苹果强在耳机上是有运算能力的芯片 , 其他的只能是弟弟 。
南卡lite的延迟也很低 , 以我的游戏水准 , 它跟AirPods几乎没有差别!
过弯 , 加速 , 轻踩刹车 , 漂移 , 反方向拉直车身 , 氮气加速 , 把对手安排的明明白白…我看到司机望了一眼我玩的游戏 , 然后踩了大力一脚踩油门 。 没等来熟悉的推背感…因为下一秒又是一个急刹车…
X!
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在我打完第21把 , 拿了20个第一名之后 , 感觉有点败兴的我 , 在副驾驶睡着了 。
不知道 , 过了多久 。 车子终于来到了目的地 。 我翻身下车 , 一甩车门 , 扬长而去 。 留下满脸羡慕的X丝司机 , 和我刚买的南卡lite耳机 。
南卡lite连接稳定性不错 , 霍尔开关很先进 , 玩游戏延迟比AirPods略慢一丢丢 。 没出现断连 , 杂音等问题 。
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南卡lite虽然叫lite(体积lite) , 性能反而是plus级别的(更好的音质和更低的价格) , 除了佩戴舒适型略低于AirPods之外 , 日常使用可以作为AirPods的平替 。
南卡lite的丢失 , 让我非常地遗憾 。
文中配图来自于我的好朋友苟颜 , 谢谢苟哥 。
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