天下有警|二手的都要4.2亿美元，印空军唯一没摔的飞机：实力强过运20
随着时间的发展 ， 曾经作为英国殖民地的印度现在也逐渐发展起来了 ， 无论是从经济还是军事上来看 ， 其实力的发展都是极为迅速的 ， 当然和现在很多的军事强国还是有差距的 ， 印度自身也能意识到这些差距的存在 ， 因此印度在军事发展上也是下了极大的力气 ， 不仅从外国进口 ， 同时更是大力发展自身的研发实力 。 
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就从空军来说印度不仅引进了很多的美式和俄式战斗机 ， 甚至还花大价钱引进了苏-30的生产线 ， 但似乎无论是引进的战机还是自产的战斗机 ， 印度的空军似乎都一定要摔上一摔 ， 印度空军也因此而闻名世界 ， 那么到底印度空军中还有没有没有被摔过的飞机呢？答案肯定是有的 ， 没想到吧 ， 印度唯一没有摔的就是从美国引进的C-17大型运输机 ， 不仅没有摔过 ， 甚至在其运行的时间里连小事故都没怎么发生 ， 那么是什么让印度这个率机大王这么小心的对待C-17呢？
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首先一点肯定是因为其价格了 ， 印度从美国引进的10架C-17花费了58亿美元 ， 甚至为了增加其军队的运输能力 ， 从卡塔尔购买的二手C-17都花费了4.2亿美元一架 ， 是F-35战斗机的好几倍 ， 更别说其他战斗机了 。 就像我们普通人一样 ， 对于一些不是特别贵的物品 ， 可能不是特别的看重 ， 就如同几百块的手机一样 ， 摔一下就摔一下了 ， 但是如果是几千近万块钱的手机 ， 自然爱护有加 ， 同理 ， 印度对C-17自然也就更为珍惜一些 。 
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其次就是印度在购买了美国的C-17之后也并不是一锤子的买卖 ， 美国在赚了这么多美金之后对印度这个买主肯定是非常喜欢的 ， 因此后续又提供了高达6.7亿美金的技术支持 ， 而印度也是欣然接受 。 该项技术是由波音公司提供的 ， 就是为了帮助印度更好地掌握C-17的使用 ， 因此印度在C-17上的驾驶技术也要比其他的战斗机熟练 。 
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【天下有警|二手的都要4.2亿美元，印空军唯一没摔的飞机：实力强过运20】当然这也和印度自身的需求有关 ， 毕竟美国的C-17已经计划停产 ， 而C-17的综合实力甚至比中国的运-20还强 ， 同时C-17的降落设计保障了其就算再没有跑道的恶劣环境中 ， 也能够完美降落 ， 如果将这种运输机摔坏了可就没有更多的了 。 综合以上的原因 ， C-17就成为了印度这个世界闻名的摔机大王唯一不会摔的飞机 。 
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