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奇瑞集团|奇瑞渠道下沉草船借箭 签约链动尝试破解4-6线营销盲点


【奇瑞集团|奇瑞渠道下沉草船借箭 签约链动尝试破解4-6线营销盲点】奇瑞集团|奇瑞渠道下沉草船借箭 签约链动尝试破解4-6线营销盲点
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汽势Auto-First|弈江山
8月28日 ， 奇瑞汽车与链动汽车在奇瑞芜湖总部签署了战略合作协议 。 根据协议 ， 双方将基于汽车“新零售”模式 ， 携手探索四五六线县、镇级地区汽车消费市场 ， 加快渠道下沉 。 签约当天 ， 双方举行了首批1000辆2020款经典瑞虎8尊耀版新车交付仪式 。
奇瑞集团|奇瑞渠道下沉草船借箭 签约链动尝试破解4-6线营销盲点
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当前 ， 中国汽车市场已经结束了以增量为主的粗放式增长期 ， 进入存量市场博弈时代 。 如何在存量市场博弈中胜出 ， 通过新模式、新渠道 ， 挖掘新增量客群需求 ， 是目前主机厂营销工作面临的重要任务 。 而汽车“新零售”作为一种新兴渠道 ， 已经成为各大主机厂寻求市场增量的一大突破口 。
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作为中国最早一批开始探索汽车“新零售”业务的全新整车电商服务平台 ， 链动自2016年成立以来 ， 已经搭建了优质的自有“新零售”渠道 ， 特别是四、五、六线城市及县域等下沉市场的综合销售商资源 。
对于此次战略合作 ， 奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权表示 ， 奇瑞汽车和链动的合作 ， 是强强联合 ， 优势互补 。 奇瑞汽车完善的产品线和雄厚品牌积累 ， 可以为链动提供有力的产品和品牌支持 。 链动的“新零售”网络 ， 则可以让奇瑞汽车延展业务链条 ， 提升汽车交易效率 ， 进一步抢占4-6线汽车消费市场 ， 加快渠道下沉 ， 解决传统模式下的营销盲点 ， 触达更多潜在汽车消费者 。
奇瑞集团|奇瑞渠道下沉草船借箭 签约链动尝试破解4-6线营销盲点
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科达集团副总经理张磊在致辞时表示 ， 奇瑞汽车作为中国自主品牌乘用车领军企业 ， 一直秉承着“务实进取”的企业精神 ， 在这一点上与链动汽车“以贸易为基础的新零售理念”不谋而合；而对于5G车联网、智能制造等创新技术的研发 ， 也与链动汽车对于行业新零售模式的探索有着异曲同工之妙 。 可以说奇瑞与链动的合作并非是偶然 ， 而是心有灵犀的必然结果 ， 是品牌理念上的一致促成了合作的契机 ， 而这个契机必将成为汽车贸易行业的奇迹 。
未来 ， 奇瑞汽车还将在此次合作的基础上 ， 在品牌、金融、库存、流量、场景等方面与链动展开全方位合作 ， 进行更多创新、大胆的尝试 ， 在整体存量市场不变的前提下 ， 在“新零售”领域形成新的增量 ， 实现合作共赢 。
事实上 ， 自2019年初以来 ， 奇瑞就与许多汽车“新零售”平台开展合作 ， 整合客户大数据、人工智能等资源 ， 积极改善用户购车用车体验 ， 为线下渠道全面赋能 。 奇瑞的“新零售”不仅能够解决以往传统经销商无法全面覆盖消费人群的痛点 ， 还能为用户提供更加规范、便捷、透明的购车体验 。
今年7月 ， 奇瑞集团共销售汽车55922辆 ， 同比增长14.2% ， 环比增长21.1% ， 实现双增长 。 这也是自今年3月起 ， 奇瑞连续第5个月进入环比正增长的上升通道 。 而此次奇瑞汽车与链动达成“新零售”战略合作 ， 不仅将持续深化奇瑞汽车的渠道下沉 ， 也将进一步助推奇瑞汽车2020年销量的增长 。


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