北京日报|新“北京一号”今天在密云水库全新亮相
60年前的今天(9月1日),密云水库正式建成。60年来,密云水库累计为京津冀供水390多亿立方米,如今已成为北京重要的地表饮用水源地、水资源战略储备基地。在庆祝密云水库建成60周年的同时,密云水库新“北京一号”船今天正式亮相。未来,这艘船将在库区管理、综合指挥、保水护水等方面发挥作用。。北京日报|新“北京一号”今天在密云水库全新亮相
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【北京日报|新“北京一号”今天在密云水库全新亮相】回首历史,1958年,党中央、国务院作出了“修建密云水库”的战略决策,京津冀20万大军齐聚燕山脚下,掀起了一场大会战,1960年9月1日,密云水库正式建成,实现了“一年拦洪两年建成”的中外水利史上的奇迹。60年来,密云水库累计为京津冀供水390多亿立方米,其中向北京供水约280亿立方米,年均供水量6.5亿立方米,相当于每年供出320多个昆明湖的水量。曾经流传一个说法:“北京人每喝三杯水中,就有两杯来自密云水库。”
然而随着经济社会的快速发展,用水量急剧增长,加上华北地区连年干旱,密云水库蓄水开始入少于出。直到2014年底南水北调工程竣工通水,南水成了北京的主力水源,密云水库才得到休养生息。如今,密云水库已经成为北京重要的地表饮用水源地、水资源战略储备基地。
在密云水库的碧水之中,除了日常作业的保洁船、执法船、工程船和水质检监测船,有一艘名为“北京一号”的船只,从上世纪70年代起,就开始承担密云水库库区管理、综合指挥及其他临时任务。
然而,由于年代久远,虽然“北京一号”于2005年曾经更换过发动机,但排放标准已不符合现在的环保要求,一些零部件也存在老化等问题,于是,2017年密云水库管理处启动船只更换工作。今天,新“北京一号”船正式亮相,今后将替代原来的老船,在水库开展工作。
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新“北京一号”船比老船长5米左右,达到35.66米,宽度为7米,外观以白色为主,水线以下部分船体为深棕色,航行在青山绿水的库区之间,显得简洁大方。船的最大航速为每小时18公里,设计乘员56人。
新船的环保性能十分突出。密云水库相关工作人员介绍,新“北京一号”采用环保的柴电动力,其排放标准达到船用柴油机新的国标第一阶段排放标准要求。船只使用电力驱动螺旋桨,摒弃了老旧船舶的轴桨结构,能减少污油污水对水体污染的风险。
在信息化和智能化方面,新船不仅搭载北斗和GPS双导航系统,还在驾驶舱为无人机预留了实时传输数据和画面的平台,无人机可作为船只的“眼睛”传回实时画面,辅助管理者在应急指挥、防汛决策等方面作出指挥和判断。
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多年来,“北京一号”曾承接过很多各级领导视察和工作,因此新“北京一号”参照老船的经典型外观和舱室布置,具有一定的历史传承意义。目前,新“北京一号”已经通过了船检,满足使用条件。
“北京一号”船完成新老交替,标志着密云水库管理处包括保洁船、执法船、工程船和水质监测船在内的所有船只都已经完成了更新换代。
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