封面新闻|滴滴推“快的新出租”投入1亿元专项补贴提振出租车行业
：原题为_封面新闻|滴滴推“快的新出租”投入1亿元专项补贴提振出租车行业。
封面新闻采访人员 蔡世奇
9月1日 ， 为持续向出租车司机和乘客提供更好的服务 ， 滴滴发布公告将旗下“滴滴出租车”业务升级为“快的新出租” ， 同时宣布投入1亿元专项补贴 ， 为出租车乘客发放打车券拉动消费 ， 帮助司机师傅们提升单量和收入 ， 并将开展司机关怀、为出租车企业定制信息化系统等多项长期举措 。
据了解 ， 为响应2020年全国“消费促进月”活动 ， 第一批出租车消费补贴将于9月4日开始 。 具体补贴方式可参考滴滴出行APP内信息 。
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【封面新闻|滴滴推“快的新出租”投入1亿元专项补贴提振出租车行业】
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公告显示 ， 在后疫情时代下 ， “快的新出租” 希望和司机师傅、乘客以及行业伙伴共同推动行业持续转型发展 。 升级后的“快的新出租”仍将保持独立运营 。
滴滴出行CEO程维表示：“看到‘快的’品牌重启很亲切 ， 也有激动 。 初心不忘 ， 期待快的新出租能够帮助行业转型升级融合发展 。 ”
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今年以来 ， 为持续推动出租车行业发展 ， 原“滴滴出租车”陆续开展出租车事业部组织架构升级；全国举办出租车行业恳谈会；为出租车企业提供信息化管理系统“桔行系统”； 加快试点新服务 ， 包括加强打击黑产、推出司机加油、吃饭优惠；以及与出租车企业和地方政府深入合作 ， 试点“优选出租车”等系列举措 。
针对“快的新出租”这一品牌名称背后的含义 ， 公告表示 ， 该品牌将延续原有“快的”品牌“让用户打车更快”的理念 ， 进一步通过信息化、市场化手段提升线上叫车率（目前全国出租车线上化占比不足10%） ， 帮助司机降低空驶率 ， 提升接单效率 ， 服务更多乘客 。
资深互联网观察家丁道师表示 ，对于滴滴来说 ， 重启快的这个IP ， 就是看重了依旧庞大的出租车市场 ， 希望通过大众熟知的IP标识 ， 来表明加注出租车市场的决心（当然 ， 这项业务能独立的首要原因是出租车市场足够巨大 ， 而目前出租车在线渗透率还很低） ， 为出租车司机和乘客两端创造价值 。
以下是公告全文：
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