太平洋汽车网|都是2021款，B+车市场里的君越和亚洲龙该怎么选？( 二 )
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配置对比
2021款君越提升的重点落在智联配置的车型覆盖上 ， 其中2021款全系车型搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技 ， 支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、安吉星全时在线助理（OnStar安吉星全时在线助理涵盖5大类50多项主要服务 ， 包括车辆远程控制功能 ， 并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务 。 ）及OTA远程升级；同时 ， 新增高德实时在线导航系统 ， 云端智能语音交互功能升级 。 另一边亚洲龙就相对薄弱一点 ， 除了拥有常规的导航和多媒体系统 ， 还标配百度CarLife手机互联系统和高配车型配备G-book功能 。
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君越车机功能一览：
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在智能驾驶辅助配置上 ， 君越低配车型拥有侧盲区预警系统、车道变更辅助系统和泊车预警系统 ， 高配车型还增加了自动泊车系统、自适应巡航、车道保持系统、车道偏离预警系统、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞缓解系统、行人识别/保护和智能远光灯控制系统 ， 另一边亚洲龙全系标配TSS智行安全系统（包括预碰撞安全系统、动态雷达控制系统、车道保持系统和自动调节远光灯系统） ， 总的来说 ， 亚洲龙的智能驾驶辅助配置覆盖率更高 ， 而君越的配置项目更加丰富 。
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空间对比
君越尺寸大、亚洲龙空间表现更好
从两车的尺寸上看 ， 君越无疑是中型车里的“大块头” ， 但是亚洲龙的尺寸并没有落后太多 。 在实际的空间体验上 ， 亚洲龙的前后排头部空间反而表现更好 ， 而两车的腿部空间表现一致 ， 因此亚洲龙的内部空间利用率更高 。
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动力对比
君越拥有小排量涡轮增压发动机 ， 亚洲龙沿用自然吸气发动机
2021款君越沿用了2021款的车型动力名称 ， 其中尾标为552T搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 ， 拥有采用中置缸内直喷技术 ， 将油气更充分地混合以提升燃烧效率 ， 发动机最大功率为124kW、最大扭矩为250N·m ， 而尾标为625T搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 采用TriPower可变气门管理技术（根据工况可在四缸高性能模式 ， 四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换 ， 相同工况下两缸模式燃油经济性至多可提升15% 。 ） ， 具备35Mpa高压缸内直喷和双涡管涡轮增压器 ， 发动机的最大功率为174kW ， 最大扭矩为350N·m 。 1.5T和2.0T发动机均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱 。 悬挂方面则是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂 。
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