中年|帝豪GL凭什么是最值得买的国产车？
挨过“锤子”
八年的销售冠军
可“A”可“B”的尺寸
近300万车主为它买单
它就是—吉利帝豪GL
涟漪式的中网造型换成了吉利新世代的飞瀑式设计 ， 前大灯的灯组配备LED光源 ， 远近光一体 ， 配置了全新17英寸铝合金轮毂 ， 多幅式的造型让行进中的帝豪GL更有速度感！
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车门上有一道很深的线条 ， 往车尾带过去 ， 官方管这个叫“豹跃式”设计 ， 整体看上去新款帝豪GL有了更多年轻运动的元素 。
“帝豪GL智能生态系统”
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11万左右的价格 ， 平底的多功能方向盘 ， 7英寸的液晶仪表盘 ， 电子挡把都有 ， 全新的10.25英寸高清大屏比起以前的8英寸开阔不少 ， 整体内饰恰到好处！
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帝豪GL还搭载了最新一代的“GKUI19智能生态系统” ， 里面有一颗车规级芯片E01 ， 它的语音模块用的是咱们国内非常知名的讯飞3.0系统 ， 支持11种语音 ， 包括5种不同“口味”的普通话 ， 6大方言 ， 只要你讲的话能和人正常沟通 ， 帝豪GL都能听得懂 。
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“摆锤侧击试验”
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帝豪GL搭载1.5T发动机+7速的湿式双离合驾驶起来还是很轻快的 ， 毕竟255的扭矩拉动这辆不到一点四吨的GL非常轻松 ， 油门不会特“假”！
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车辆的安全性能也是帝豪GL的一大特点：L2级的自动驾驶功能 ， 9.3版本的博世车身稳定系统 ， 带行人识别的预碰撞系统 ， 全方位6气囊 ， 还有高达1500兆帕的高强度笼式车身结构等等 ， 像帝豪GL这样的配置 ， 在同级别几乎没有对手 。
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吉利做了一场“摆锤侧击试验” ， 两辆吊臂车协作将1.5吨的摆锤以每小时50KM的速度 ， 从侧面撞击帝豪GL的B柱位置 ， 当时的结果是受撞击侧的车门还可以正常开启 ， 整个车架没有什么形变 ， 车内的侵入也非常轻微 ， 表现还是非常不错的 。
全篇总结
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一个好的产品肯定是以人为本的 ， 只有服务好了“人” ， 你才有资格叫好的产品 ， 而这辆帝豪GL就是瞄准了这个区间消费者的实际需求 ， 从用户的角度去升级调整 。 买合资车也只是看中大牌子的产品质量 ， 但如果咱们的自主品牌都可以做到 ， 甚至做得更好 ， 为什么不呢？
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【中年|帝豪GL凭什么是最值得买的国产车？】
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