盖世汽车 星云|日本工厂产量提升 零售却因疫情影响持续下滑
盖世汽车讯 据外媒报道,在汽车和汽车零部件产量提升的推动下,今年7月日本工厂的产量提升速度创下了新纪录,这标志着日本正在从新冠病毒大流行所导致的打击中逐渐恢复 。
本文图片
日产奇骏,图片来源:日产官网
然而,当月日本的零售量却连续第五个月下滑,而且速度也有所加快,这对日本私人消费来说是一个令人担忧的信号 。 作为世界第三大经济体,日本的私人消费占该国经济的一半以上 。
此前的报道显示,7月份日本新车销量同比下降了13.7%,反映出了疫情期间消费者需求的降低,但是与6月的22.9%相比,7月新车销量的下降幅度有所收窄 。 7月日本国内新车销量为396,346辆,连续10个月同比下降 。
8月31日发布的数据凸显了经济的脆弱性,由于疫情对内需和外需都形成了严重的冲击,4月到6月期间,日本经济收缩27.8%,创下新记录 。 尽管分析师认为,在5月底解除封锁之后,日本经济已经开始触底反弹,但是他们也表示,由于对第二波疫情的担忧,当前所有的反弹速度都不会很快 。
【盖世汽车 星云|日本工厂产量提升 零售却因疫情影响持续下滑】 Mizuho Securities的高级市场经济学家Toru Suehiro表示:“工厂产量的反弹将在8月底结束,我们预计今年10月至12月间,日本工厂的产量将有所回落 。 从现在开始,工厂的产量将会有所波动,最终稳定在疫情危机前90%的水平上 。 ”
日本经济产业省(METI)的数据显示,今年7月该国工业产出较上月提升了8.0%,高出经济学家此前预计的5.8% 。 日本政府表示,这一增幅创下了1978年以来的最快速度 。
METI官员表示,日本工业产出将继续提升,但是在未来一段时间内,生产活动仍将低于危机前水平 。 政府官员表示,他们正在密切关注新一轮新冠病毒感染导致的影响 。 汽车需求的下降拖累了日本的整体零售额 。 此外,在COVID-19确诊病例激增的情况下,百货公司和超市的零售额也出现了骤降 。 (盖世汽车 星云)
推荐阅读
- 电动汽车|中美科学家研制出可快充的锂离子电池材料
- 专访|高举“红旗” 逆市上扬——专访中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平
- 来源|关注新能源汽车的注意了！有最新政策
- 新能源汽车|新能源车产业发展规划通过 引导未来有序发展
- 证券市场周刊|广汇汽车：卖奔驰宝马都不赚钱了
- 国产电影|上映第5天“零票房”，13位明星云集的国产大片，国人不愿为智商买单
- 汽车知识|提辆凯迪拉克CT6值吗？驾驶5000公里后，车主认真说了一肚子话
- 汽车亏电抛锚又缺油|汽车亏电抛锚又缺油，北碚民警高能服务全程助力
- 潘家骅|梧桐车联CEO潘家骅：助力汽车产业智能数字化变革
- 司机|超惊险！汽车从30米高悬崖坠下 司机奇迹生还