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导航|北京地铁悄悄出现这些变化，未来还可用手机APP站内导航( 二 )


不过需要注意的是 ， 除了这些在需要帮助时可以触碰的按钮 ， 车站里还分布着“火警按钮”和“紧急停车按钮”等报警按钮 ， 这些按钮平常不能随便动 ， 只有在出现火警或者人员、大件物品等掉落轨道或卡在车门、站台间隙等紧急情况时才能触碰 。 一旦按下 ， 其他相关设备会随之启动 ， 在非紧急状况下违法使用需要承担法律责任 。
手机APP导航
需要帮助可随时求援
地铁枢纽站太大 ， 找路、出站容易迷糊 ， 又不想麻烦人？今后 ， 市民还可以通过手机APP进行地铁站内导航 ， 有望在APP上使用“召援”功能寻求地铁工作人员的帮助 。
北京地铁运营公司运营服务管理部高级工程师豆飞介绍 ， “站内外一体化导航”系统已经在首都机场线、2号线东直门站和北京站、9号线北京西站进行试点 ， 现在已完成地铁站内地图的采集、设计 ， 正在进行走行路径优化 ， 后续将结合地铁站内无线网络的建设 ， 进行全路网的推广 。
目前 ， 站内导航系统还处于内测阶段 ， 乘客后续可通过APP使用站内导航功能 。 只需打开wifi即可使用站内导航功能 ， 无需连接wifi 。 值得期待的是 ， 站内导航后续还将集成“召援”功能 。
召援系统目前分为车站级、中心级两个级别 ， 对于车站级召援 ， 乘客目前可通过车站可视对讲、拨打综控室电话等方式联系车站工作人员 ， 电话可在各出入口无障碍设施指引标识牌上找到 ， 乘客可寻求无障碍接续、无障碍设施使用、票务服务等帮助 。
对于中心级召援 ， 主要是通过拨打96165地铁服务热线的方式预约出行服务 ， 服务主要包括无障碍人员出行、线路查询、票价查询、失物找寻等问题解答 。 未来 ， 站内导航系统集成“召援”功能后 ， 乘客有望通过手机APP寻求地铁工作人员的帮助 。
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从本周开始 ， 1号线、2号线、6号线和亦庄线开始实行新的列车运行图 。 与此同时 ， 工作日和双休日两张列车时刻表将张贴在这几条线路的沿线各站 。
今年疫情期间 ， 北京地铁采取超常超强运行图 。 为了方便乘客 ， 北京地铁首次向乘客公布了车站的列车时刻表 ， 乘客可根据时刻表上快车、空车的发车时刻 ， 提前规划好出行时间 ， 避免排队与拥挤 。
【导航|北京地铁悄悄出现这些变化，未来还可用手机APP站内导航】责任编辑：朱佳琪(EN042)


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