环球车讯网|被时间遗忘的概念车——雷诺Espace F1
纵观全球火热的汽车市场每年都在推陈出新 ， 新车的更新速度也变得越来快 ， 人们也更加乐意接受新鲜事物 ， 但在汽车历史长河中总有一些家伙如今已经被时间遗忘了 ， 今天我要向你介绍的这辆MPV可是一位相当厉害的家伙 ， 可能你会说 ， 带着全家出游那种又大又蠢的“面包车” ， MPV能有什么意思 ， 那么里面装着F1发动机的MPV你见过吗？这就是今天的主角雷诺Espace F1 。
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故事是这样的 ， 在雷诺MPV Espace 车型推出10周年的时候 ， 雷诺公司想做一些特别的事情来庆祝一下这个重要时刻 ， 但当时雷诺并没有像现在很多车企的一样 ， 换一个特殊的颜色再加上一个小小的徽章 ， 搞出一个XX周年限量版车型 。
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雷诺则是委托法国Matra汽车工程公司生产出了一辆相当梦幻的MPV概念车 ， 为何梦幻呢？
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法国Matra汽车工程公司主要从事的业务是雷诺运动赛车的生产和开发 ， 这辆MPV使用了一款3.5升V10 雷诺 F1发动机 ， 这款发动机也同样为1993年曾经赢得双冠军的Williams FW15C F1赛车所使用的 。
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因为发动机动力强悍在20世纪90年代Williams车队因为这款发动机赢得了很多殊荣 ， 阿兰·普罗斯特（Alain Prost）曾经驾驶配备此款发动机的赛车赢得了第四座奖杯 ， 之后有更多F1车队向雷诺购买使用这款发动机 ， 可以说这是历史上一款相当成功的F1发动机 。
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下面聊聊这款发动机的数据吧 ， 发动机为3.5升40汽门V10最初最大马力为700匹 ， 而到后来工程师进行了特殊调校又压榨出了100匹马力 ， 让这辆MPV的最大输出功率达到800匹 。
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发动机最大转速达到13000rpm ， 与之搭配的是六速半自动序列式变速箱 。 在2.8秒内可以完成0-100km/h的加速 ， 最高时速为311公里/小时 ， 这个成绩超越了法拉利F40 。
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在许多方面 ， 雷诺Espace F1的概念车远远领先于它当时所处的时代 。 这辆车上大量使用了碳纤维材质 ， 这辆MPV的总重量为1,300公斤 ， 当时的设计者可能知道车身重量的增长对速度的影响很大 ， 所以当时就已经最大程度的减轻车身重 ， 毕竟轻盈的车身是跑得快的法宝之一 。
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四座的布局形式显然也希望这辆车可以照顾家庭 ， 车内也配备了收音机 ， 空调等等舒适配置 ， 不同的是乘客们需要戴着头盔以及六点式安全带 ， 另外因为巨大的发动机 ， 发动机盖下是放不下的 ， 所以发动机贯穿车内 ， 虽然是四座布局 ， 但是后排乘客一定要小心！?
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雷诺Espace F1的底盘也是直接从Williams赛车中取出来的 ， 现在来看真的感觉当年的汽车设计师非常具有超前意识 ， 现在在售的车型之间很多都使用了共享车身架构 ， 这样降低了生产和工程成本 。
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