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经销商|电商平台强势入侵 后疫情时代汽车经销商如何破局？( 二 )


传统经销商转型路在哪？
NBD：您认为 ， 电商平台对传统经销商带来的最大冲击是什么？传统经销商的转型出路在哪？
崔东树：由于电商平台的销售规模不大 ， 其对于整体传统经销商市场来说并不会带来明显冲击 。 对传统经销商来说 ， 盈利主要渠道并不是单独卖车 ， 售后服务也是重要组成部分 。 而售后服务则是电商平台无法触及的领域 。 经销商想要实现盈利 ， 需要在增加售后的衍生服务上投入更多精力 ， 如增加金融、保险等综合服务以提升整体经营效率 。
钟杰：电商平台不会对我们造成太大影响 。 因为经销商不可能让拼多多、京东、淘宝等电商平台来绑架他们 。 经销商更看中的是客户忠诚度 。 如果经销商把销售渠道交给电商平台的话 ， 客户的再置换、服务保养等利润也将被分割 。
事实上 ， 传统经销商的经营利润除来自新车销售外 ， 更多的是来自已售车型的后期配件更换、保养等综合售后服务 。
颜景辉：传统经销商的现有模式要加快转变 ， 不要太“墨守成规” ， 他们要考虑的是如何将互联网与传统经销商模式更好地结合 ， 从而提升销量 。
李一秀：疫情对经销商的影响主要集中在进店客流减少方面 ， 对此的转型出路是继续下沉市场 ， 线上线下联动营销 。 目前 ， BEIJING汽车结合车型投放安排 ， 持续加强线上渠道的运用 ， 同时提高电商平台的运营效率 ， 促进销售转化 。
每日经济新闻


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