汽车市场|2020年8月国内汽车投诉排行及分析报告 |中年|中薪|

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计， 2020 年 8 月车质网共收到车主有效投诉信息 10,112 宗，环比微降 5.4% ，同比上涨 35.9% ，月度实名客诉量连续第二个月突破 10,000 宗。
数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及 714 款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型 139 款。此外，本月车质网共接到车企针对投诉的回复 10,426 条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后， 2020 年 8 月投诉量前 30 的车系（车型）排名如下：

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8 月，在部分车型某些共性问题影响和推动下，国内汽车消费者月度实名客诉量再次突破 10,000 宗，同比延续了高增长态势。具体到榜单，前十名车型均来自合资品牌，其中大众品牌车型占据了半壁江山，共有 5 款车型进入榜单前十名。值得注意的是，一汽 - 大众本月依旧有 7 款车型入选榜单，其中速腾的投诉量再次突破百宗，环比上涨 21.6% ，历史上首次位列月投诉榜单第一。此外，宝马 3 系本月 " 发动机冷却系统故障 " 和 " 发动机漏防冻液 " 故障问题较为集中，导致投诉量环比出现明显增长。
本月国内汽车投诉数据看点：

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【汽车市场|2020年8月国内汽车投诉排行及分析报告】8 月，自主品牌投诉量回落至 5,000 宗以下，环比下降 9.4% 。相比之下，受一汽 - 大众旗下车型投诉量持续增多影响，合资品牌本月投诉仍保持着接近 5,000 宗的体量，且投诉占比提高了 2 个百分点，与自主品牌投诉占比持平。

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本月，除德系和美系品牌外，其余各国别品牌的投诉量环比均呈现下降趋势。其中，德系品牌投诉量环比上涨 7.3% ，连续六个月投诉量突破千宗，与一汽 - 大众多款车型投诉量持续高企有关。

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从车型属性来看，本月仅有中型车出现了投诉量环比增长，较上月上涨 4.4% ，投诉增量主要来自于一汽 - 大众迈腾和宝马 3 系车型。 SUV 车型本月投诉量出现明显回落，但仍保持在 5,000 宗之上，仍处于高位。

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8 月， 2020 款车型投诉出现大幅增长，投诉量首次突破 2,000 宗，环比上涨 48.8% 。值得注意的是， 2021 款车型本月投诉量出现翻倍增长，排名进一步提升，投诉多来自于部分日系和自主品牌新款车型。

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车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。 8 月份单纯质量问题的投诉有所反弹，投诉量和投诉占比均较上月有明显提升，其中投诉量环比上涨 6.4% ，占比提高了 7 个百分点。此外，服务问题和综合本月投诉量环比均出现明显回落。

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在 8 月份车质网接到的质量投诉中，车身附件及电器和制动系统投诉故障数环比均出现两位数增长，其中车身附件及电器投诉故障数再次刷新了历史最高纪录，与部分德系和日系 SUV 车型投诉量持续增多有关。

汽车市场|2020年8月国内汽车投诉排行及分析报告

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