韩国“物流战争”催生步行配送员，首尔居民：下班顺路送个快递，锻炼身体又赚钱
【环球时报特约采访人员 张静】受新冠疫情影响 ， 很多店铺的网络订单大增 ， 零售商正持续扩大快递小哥的招聘力度 ， 甚至有的个体商户因为招不到人而关门歇业 ， 包括外卖餐饮在内的相关行业正面临“物流战争” 。
据《韩国经济》2日报道 ， 韩国快递业正成为快速成长的新兴产业 ， 电商Coupang雇用的人员（按照缴纳国民年金计算）截至今年6月底已高达3.7万人 ， 位居韩国大企业雇用人数第四（前三位分别是三星电子10.3万、现代汽车6.7万、LG电子4万） ， 其中约1.6万人是最近一年雇用的 ， 主要负责物流配送服务 。 快递小哥收入不菲 ， “快递民族”下属的快递小哥去年平均收入约为4800万韩元（约合人民币27.6万元） 。 鉴于各大连锁便利店纷纷提供快递到家服务 ， 未来韩国快递产业还将继续扩大 。
韩国《中央日报》1日报道称 ， 随着疫情扩散 ， 外卖需求也在大大增加 。 以往送外卖的大多是拥有汽车、摩托车等出行工具的车主或骑手 ， 而近来普通人也能做的“步行配送员”正在日益增加 。 居住在首尔江东区的裴世浩（46岁）表示：“从两个月前开始 ， 为了在下班路上增加运动 ， 我下了地铁后 ， 不再换乘公交车 ， 而是坚持步行回家 。 最近注册成为‘我们邻里配送员’ ， 顺路送个快递 ， 既可以锻炼身体 ， 又可以赚零花钱 。 ”BGF零售公司经营的CU便利店在9月推出步行送外卖的服务 。 便利店在接到外卖订单后 ， 会把1公里内的订单优先派发给附近的步行配送员 ， 然后才会考虑派发给外卖骑手 。 尤其在韩国疫情二度扩散后 ， 从8月17日到28日 ， GS25便利店外卖订单数量比去年同期增加88.2% ， 在防疫措施再度收紧后 ， 8月30日上午9时至31日上午5时外卖订单数量增加率高达156.2% 。
【韩国“物流战争”催生步行配送员，首尔居民：下班顺路送个快递，锻炼身体又赚钱】值得注意的是 ， 在疫情期间蓬勃发展的快递行业 ， “快递姐姐”的数量翻了一番 。 《首尔经济》报道称 ， 这主要是与其他职业求职难、快递入行门槛低等因素有关 。 根据韩国某知名快递App的统计数据 ， 旗下快递人员中女性的比例从今年1月的12.9%增长到8月的25.4% 。 特别是韩国防疫措施收紧后 ， 不仅快递订单大增 ， 而且快递费也开始水涨船高 ， 这让不少女性开始加入这一行业 。 不仅如此 ， 韩国“快递夫妇”也呈现猛增态势 ， 韩国最大物流企业大韩通运的统计数据显示 ， 旗下共有1.8万名快递员 ， 其中2450人（1225对）是夫妇 ， 占比13.6% 。
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