用车|夏天汽车空调档位开越大，越费油吗？
【用车|夏天汽车空调档位开越大，越费油吗？】
汽车空调的“档位”有两个 ， 温度的高低和出风量的大小 ， 而燃油车型的压缩机类型主要有定排和变排两种 ， 可以在一定程度上理解为与家用空调相似的定频和变频 ， 当然车载空调也有真正意义上的变频形式 ， 只不过主要用在电动车型上 ， 因此与油耗的关系并不大 ， 空调两个档位再加上定排和变排与油耗有一定关系 ， 所以档位的大小与油耗高低还得看具体的组合 。
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首先来看定排空调 ， 意思也就是当AC键按下去以后 ， 压缩机就会保持同一排量工作 ， 而功率的大小取决于发动机的转速 ， 与温度是没有什么关系的 ， 所以同一转速下温度高低增加的油耗都一样 ， 出风温度有高有低是通过风道内的混风阀调节冷热风比例实现的 ， 而风量大小则取决于风扇电机功率大小 ， 虽然从理论上来看功率大了会多耗油 ， 毕竟汽车上的电来源于燃油 ， 只要多用电就增加油耗 ， 但是增加的油耗只占很小一部分 ， 几乎可以忽略不计 。
定排空调就不同了 ， 类似于空调变频技术 ， 压缩机内部有可以调节排量的控制阀 ， 当温度调低以后需要更大的制冷量 ， 此时压缩机排量就会加大从而满足制冷需求 ， 当车内温度接近设定温度时 ， 通过减小排量来降低压缩机功率 ， 所需要的发动机动力也就更少 ， 从而起到了相对省油的效果 ， 但注意并不是比不开空调要省油 ， 只是相对刚开始温差较大时所多消耗的燃油少了 ， 而此时风量大小与定排空调相同都是通过风扇电机调节 ， 所以对油耗基本上没有影响 。
综上所述 ， 车载空调风量大小与油耗没有什么关系 ， 只要是开启了压缩机风量再大所增加的油耗也是固定的 ， 而对于温度的设定就得看空调形式了 ， 定排空调温度高低所增加的油耗相同 ， 而变排空调设定温度越低则增加的油耗相对越高 ， 设定温度高了以后相对温度低时能起到省油的效果 ， 当然与不开空调相比油耗都是增加的 。
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综上所述 ， 车载空调风量大小与油耗没有什么关系 ， 只要是开启了压缩机风量再大所增加的油耗也是固定的 ， 而对于温度的设定就得看空调形式了 ， 定排空调温度高低所增加的油耗相同 ， 而变排空调设定温度越低则增加的油耗相对越高 ， 设定温度高了以后相对温度低时能起到省油的效果 ， 当然与不开空调相比油耗都是增加的 。
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