路口|石景山区每天投入530人次“擦亮”斑马线( 二 )
一口一策 对不同违规行为“对症下药”
这样的“对症下药” ， 还体现在石景山其他诸多路口 。 石景山区创城办工作人员介绍 ， 创城期间 ， 根据路口不同特点 ， 石景山以图表化的形式制定了一口一策方案 ， 明确路口特点和维护重点 。 例如 ， 在银河南街路口 ， 早高峰呈现东西车流量大、南北人流量大的特点 ， 于是南北路口增设引导员数量 ， 同时调派专业技能过硬的引导员在此处值勤 ， 东西路口则加强交警的执法强度 。
对此 ， 公共文明引导员杨惠染深有感触 。 杨惠染说 ， 值勤时 ， 他们多是柔性引导 ， 但仍有个别行人或非机动车主屡教不改 ， 这时他们会求助交警 。 “针对不同违规者采取不同的督促措施 。 惩罚不是目的 ， 让市民形成安全文明意识才最重要 。 ”
银河大街一名路口值勤的交警告诉采访人员 ， 他们在不同路口值勤时 ， 主要职责也会根据路口实际情况有所变化 ， 有的路口主要任务是治理摩托车逆行、电动车闯红灯 ， 有的则以管理渣土车为主 。 “只要斑马线前的车辆和行人都能遵守各自规则 ， 礼让斑马线的各项倡导就能落到实处 。 ”
■ 对话
公共文明引导员杨惠染 “曾经闯红灯的人守规矩了”
新京报：能否自我介绍一下？
杨惠染：我叫杨惠染 ， 今年是我从事文明引导工作的第12年 ， 曾经在石景山多个路口值勤过 ， 目前我是银河南街与鲁谷路十字路口的公共文明引导员小分队队长 。
新京报：您做文明引导工作这么久 ， 您觉得市民礼让斑马线的意识变强了吗？
杨惠染：近几年 ， 尤其是北京开展礼让斑马线活动、石景山争创全国文明城区以来 ， 行人闯红灯、非机动车逆行等违规现象有了非常大的改观 。 大部分行人都养成了先看指示灯、再过马路的好习惯 ， 机动车右转时也会主动避让行人 。
新京报：市民还有哪些需要改善的地方？
杨惠染：仍有个别市民不听劝阻 ， 要么骑着自行车闯红灯 ， 要么边看手机边过斑马线 ， 这些行为都非常危险 。 另外 ， 送外卖的摩托车违规频率也相对较高 ， 容易引发事故 。
新京报：值勤过程中 ， 有没有什么事令您印象特别深刻？
杨惠染：我以前在石景山医院附近的路口值勤 ， 遇到过一件暖心事 ， 记忆犹新 。 有一位轻度偏瘫的老人 ， 每天早高峰都会拄着拐杖过马路 ， 到医院做理疗 。 我和同事便主动扶着他过马路 ， 前后坚持了3个多月 。 那段时间 ， 常有人给我和同事竖大拇指 。 最令我意外的是 ， 有几名曾经喜欢闯红灯的市民突然变得守规矩了 ， 他们说 ， 是我们的举动影响了他们 。
新京报采访人员 揭明玥
（责任编辑：李显杰 ）
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