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福特|福特预计将出现十年来首次全年亏损，北美计划再裁1400人

_原题为 福特预计将出现十年来首次全年亏损 ， 北美计划再裁1400人
福特汽车周三表示 ， 将在2020年底之前 ， 裁掉北美就职员工1400人 。 作为其为期多年的110亿美元重组计划的一部分 ， 此次裁员也将通过自愿买断的方式实现 。
此前 ， 福特前首席执行官哈克特表示 ， 福特未来三到五年计划耗资110亿美元对公司进行彻底的重组 ， 其目标是未来五年内削减140亿美元的成本 。 通过对核心业务的调整扭转公司走下坡路的势头 ， 灵活应对竞争 。 重组计划包括停产几款车型转而采用跨界车与SUV ， 削减工作岗位 ， 以及关闭表现不佳的工厂 。
事实上 ， 这并非第一次实施北美裁员计划 。 去年 ， 在福特宣布全球裁员7000名的员工计划中 ， 美国本土裁减员工的数量约为2300人 。
据悉 ， 福特汽车于去年宣布在全球范围内裁员7000人 ， 占整体员工数目的10% ， 以期节省6亿美元的成本 。 随后的6月 ， 福特再次宣布将在欧洲范围内裁员12000人 ， 主要涉及小时工 。 除了裁员外 ， 还计划关闭或出售在欧洲的六间生产工厂 ， 分别位于法国、英国以及斯洛伐克等 。
福特|福特预计将出现十年来首次全年亏损，北美计划再裁1400人
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北美作为福特汽车第一大市场以及主要利润来源 ， 未实现原先定下的目标为10%的营业利润率 。 据此前福特汽车对外发布的2019年第四季度与全年财报显示 ， 福特汽车在北美地区四季度营收为7亿美元 ， 同比下降64% 。 从全年来看 ， 福特汽车在北美实现66.12亿美元的利润 ， 同比下降13% ， 而利润率为6.7% ， 相较于2018年也有所下滑 。
此外 ， 受到疫情影响 ， 福特预计将出现十年来首次年度亏损 。 数据显示 ， 2020年上半年 ， 福特汽车归母净利润为-8.76亿美元 ， 同比下降167.7% 。 而由于其首款纯电动跑车野马Mach-E与越野车Bronco的交付受疫情影响或将推迟至明年交付 ， 公司第四季度及全年业绩也难有实质性的提升 。
福特汽车2019年的利润已经锐减 ， 公司2019年全年营收1559亿美元 ， 净利润仅为0.47亿美元 ， 同比2018年的36.7亿美元利润暴跌99% 。
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