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汽车|领克08电动车来了，造型媲美Panamera，续航700公里？( 二 )


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Polestar 2(参数|图片) 。 总之 ， 领克08在造型上仍然很领克 ， 但又极具新意 ， 算得上一个电动新物种 。
汽车|领克08电动车来了，造型媲美Panamera，续航700公里？
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根据之前网上流传的一张图片 ， 我们得知领克08的一些参数信息 。 长宽高分别为4850/1980/1530毫米 ， 轴距2999毫米 ， 离地间隙180毫米 。 参数上来看 ， 领克08定位于B级车 ， 轴距很可观 ， 与小鹏P7和比亚迪汉EV差不多 。 而超高的离地间隙也再次佐证领克08跨界车的身份 。
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领克08的内饰走的是运动范 ， 副驾侧有一个夸张的扶手；中控屏幕是悬浮式 ， 尺寸在当下看中规中矩；仪表盘的样态目前看不太清楚 ， 可能有惊喜；挡把很小巧 ， 看上去挺有新意 。 另外 ， 车内的实体按键很少 ， 但整体风格来看 ， 领克08的内饰比较像传统燃油车 。 其实对领克08的内饰设计水准和品质不用担心 ， 有之前领克车型作参考 ， 相信会有一定惊喜的 。
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领克08综合电耗13.8-15.7千瓦时/100公里 ， 据传其电池容量会有100千瓦时版 ， 计算可得 ， 纯电续航在637到725公里之间 ， 我们取中位数681公里来看待 ， 其实也是非常不错的成绩 。 当然 ， 我们预计综合电耗的参数范围应该是领克工程团队定的一个目标区间 ， 真实的数据未必100%吻合 ， 但应该大差不差 。 另外 ， 领克08大概率也会有其他容量的电池版本 。
动力层面 ， 领克08会有单电机后驱版和双电机四驱版 ， 百公里加速时间目前所知的也是一个区间参数 ， 后驱版百公里加速时间在7.5-8.3秒之间 ， 而四驱版则为4.5-5.0秒之间 。 总体动力性能也是与小鹏P7和比亚迪汉EV类似 。
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领克08的平台已经不是Polestar 2用的CMA平台了 ， 而是吉利和沃尔沃联合开发的PMA平台 ， 这个平台是电动车专用平台 ， 领克08将是整个吉利集团基于该平台打造的首款车型 。 这个PMA平台将会在北京车展正式发布 ， 具体的技术特征我们还不太清楚 ， 但有个很有意思的点是 ， 早在2017年 ， 李书福就提到过PMA平台 ， 他称 ， 这个平台将和安卓系统一样面向世界所有汽车厂开放 ， 谁想用都可以用 ， 所有的数据都会开放 。 不过 ， 这已经是2017年的事情了 ， 至于吉利的策略会不会改变 ， 我们等北京车展再看 。
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领克08会在哪里生产呢？吉利在宁波杭州湾建设了专门的电动车工厂 ， 用以生产PMA平台的车型 。 所以 ， 领克08应该会是在那里投产 。
虽然信息并不全面 ， 但领克08的设计风格、车身尺寸以及动力性能 ， 我们大概也已经知道了 。 至于售价 ， 预计会在30万左右 。 等到北京车展 ， 领克就会发布08的概念版 ， 按照整个吉利集团的风格 ， 量产车与概念版的差别一般都不会太大 ， 很快我们就会得到更直观更详细的新车信息 。 而如果你对领克08一见倾心 ， 不要急 ， 它的最终上市也不太晚 ， 也就明年了 。 写这篇稿子的初衷也是想告诉大家 ， 电动车的朋友圈即将迎来一个非常个性的新朋友 ， 你可能会喜欢上它 ， 所以提前来预告一下 。 最后 ， 我们一起等待北京车展领克08概念车的发布吧 。


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