汽车|在全新奔驰S级身上，我看到了10年后主流家用车的样子( 二 )
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Model S(参数|图片)还要低 ， 可以获得更好的燃油经济性 。
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听起来有些荒唐是不是？不过不可否认 ， 当代的年轻成功人士不愿意再盲目的为品牌溢价买单 ， 追求的是以最低的价格享受最好的生活 。 全新奔驰S级应该不会让他们失望 。
分不清的虚拟和现实
可能很多人还分不清VR（虚拟现实）和AR（增强现实）之间的区别 ， 不过这不重要 ， 最重要的是这两种技术都将虚拟和现实结合起来 ， 给人一种独特的体验 。
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全新奔驰S级采用了全球独创的带AR增强现实功能的HUD平视系统 ， 可以将导航箭头以虚拟形式投射于前风挡10米处的实际环境中 ， 就像有人在车前领路 ， 再也不怕看不懂导航了 。 可以想象 ， 未来会有越来越多的车型使用类似的技术 ， 自然也会越来越让人分不清虚拟和现实 。
看不见的私人助理
全新奔驰S级采用的12.8英寸中控大屏引起很多网友吐槽“看起来像在‘山寨’国产车” 。 或许吧 ， 但是考虑到它的行业地位 ， 就不得不由衷地佩服奔驰的大胆 。 当然 ， 这个大屏也非普通车辆上大屏可比 ， 它内置了奔驰MBUX智能人机交互系统 ， 相当于一个看不见的私人助理 。
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其实车内“私人助理”概念在国内并不新鲜 ， 有车企在几年前就开始用 ， 可以说是自主品牌的强项 ， 不过真实的使用体验大都差强人意 ， 希望全新奔驰S级能给同行打个样儿 。
更个性的“第二个家”
随着汽车越来越舒适 ， 功能越来越丰富 ， 它也逐渐从一个简单的交通工具变为消费者的“第二个家” 。 虽然这个家空间不大 ， 但是在功能、配置上可能比真正的家还要豪华 。
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比如全新奔驰S级光是内饰氛围灯就多达263个LED光源 ， 照明效果比过去亮十倍 ， 它们甚至还可以跟其他系统打通 ， 实现警报提示、音乐律动等模式 。 更别提它同级独有的Burmester高端4D环绕立体声音响和带按摩功能的真皮座椅 ， “坐到车里就不想下来”绝非言过其实 。
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相信在不久的将来 ， 车企可以将车辆前挡风和车窗玻璃全部利用起来 ， 构建出一个更加立体的光影空间 。 到时别说在车里K歌了 ， 电影院和主题酒店可能都要关门大吉了 。
更立体的安全防护
相信很多消费者都有过这样的疑问 ， 为什么汽车前排乘客有正向安全气囊 ， 后排乘客却没有 。 答案我们不得而知 ， 不过现在全新奔驰S级给你配齐了 。 它采用全球首个后排乘客正向安全气囊 ， 能够在遭遇严重的正面碰撞时减轻后排乘客头颈部受到的冲击 ， 让安全滴水不漏 。
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与此同时 ， 全新奔驰S级还提供L3级自动驾驶 ， 也就是驾驶员在某些特定路况可以不需要看路 ， 但是在车辆提示后10秒内需要接管车辆 。 不过鉴于很多国家的法律并不允许使用该系统 ， 所以当前很难大面积普及 。
随着自动驾驶技术的进步 ， 未来当车辆在行驶时 ， 人们在车内的活动也会更丰富 ， 比如就餐、打牌、看书等 ， 这就为安全防护提出了更大的挑战 ， 相信到时会有更先进的安全装备保护乘员安全 。
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