新华网|福平铁路“精调师”：万吨钢轨上 针尖对麦芒
：原题为_新华网|福平铁路“精调师”：万吨钢轨上 针尖对麦芒。
新华网福州9月3日电（袁羽 张婷婷）俯身测量、调整、挪动一小步、再俯身测量……在即将开通的福平铁路上 ， 有这么一群人 ， 每天在铁路线上对铁轨进行测距微调 ， 他们就是铁路上的“精调师” 。
目前 ， 福平铁路进入精调阶段 。 铁路精调 ， 是新建铁路联调联试之前的关键工序 ， 主要对钢轨轨距、水平和空间扭曲进行多次精细地调整 ， 消灭动静态偏差 ， 从而提升轨道设备平顺度 ， 确保线路开通后列车平稳运行 。
南铁福州工务段长乐东线路车间主任郑辉说 ， 福平铁路开通运营后 ， 列车时速将达200公里/小时 ， 这对线路的要求非常高 ， 轨距、水平等各项几何尺寸精度要求也非常严 。 “我们在精调作业中 ， 轨距精度误差要求控制在±0.3毫米内 。 ”郑辉说 。
这零点几毫米的背后 ， 是精调精整团队们日夜的辛苦付出 。 在每一次精调作业中 ， “精调师”都要对每一根轨枕处的螺栓、扣件等进行反复测量和调整 ， 从测量数据到拆装扣件 ， 再到精细调整 ， 前前后后有好几道工序 ， 每一道工序都要精益求精 。 换句话说 ， 郑辉和同事们要让动辄数吨重的钢轨以0.3毫米为单位进行移动 ， 这样精细的操作难度比绣花要高得多 。
【新华网|福平铁路“精调师”：万吨钢轨上 针尖对麦芒】据悉 ， 福平铁路精调工作预计在9月15日前完成 ， 为线路进入联调联试奠定基础 。 福平铁路通车后将形成福州半小时“经济生活圈” ， 促进平潭综合实验区成为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要通道 ， 对推进两岸基础设施联通将起到积极推动作用 。
推荐阅读
- 新华网|揭开国家草原自然公园的神秘面纱
- 新华网·宝藏青年工作室、武汉大学人民医院|久别，重逢！
- 新华网客户端|河北曲周：童车企业转型升级拓展海外市场
- 新华网客户端|河北石家庄：精准帮扶助力文创企业发展
- 新华网|党徽在战“疫”一线闪光——疫情防控中的党员干部群像扫描
- 新华网|在大战大考中淬炼忠诚警魂——奋战在抗击疫情一线的人民警察群像
- 新华网|走近“带货主播”李佳琦
- 新华网|各显神通的“机器伙伴”
- 新华网|也门政府军与胡塞武装交火致28人死亡
- 新华网|新华国际时评：破坏中美人文交流注定成为历史罪人