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车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼( 二 )


因为升降摄像头是机械机构 ， 需要电动马达来让摄像头上下抽动 ， 这样必然就会加重机身厚度和重量 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼就拿采用了升降摄像头方案的 Redmi K30 Pro 来说 ， 重量居然去到218g ， 差点坐实“米半斤”这个称号了 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼还没说完呢 ， 升降摄像头还有容易进灰、不能防水防尘、维修率高等短板 ， 这些短板注定让升降摄像头这个方案不能走远 。
除了升降摄像头 ， 还有 ， 像是小米MIX 3采用的滑盖方案 ， 努比亚Z20安排的双屏方案 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼这些奇葩方案的结局大家也知道了 ， 都一一扑街了……

  • 真·全面屏时代到了？
接连扑街 ， 越扑越勇的升降摄像头 ， 逼死强迫症的挖孔屏 ， 噱头大过实用的双屏 ， 每一个离“真·全面屏”都差了一丢丢意思 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼其实答案只有一个 ， 如果要实现一台“真 ·全面屏”手机 ， 那么屏下摄像头在目前来说 ， 将会是最优解 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼OPPO和vivo蓝绿大厂之前都展示过采用了屏下摄像头的概念机 ， 可惜这些手机还在概念机的阶段 。
炫肌肉归选肌肉 ， 量产算我输 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼到了今年年中 ， 我们好像看到可以量产的苗头了 。
这是咱们国内的上游供应链 ， 专供OLED屏幕的维信诺 ， 在6月的时候公布新一代屏下摄像头方案 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼显示原理其实和小米的透明电视差不多 ， 在摄像头的屏幕部分降低像素 ， 再采用透明导电材料增加透光率 ， 让藏在屏幕下的摄像头隐藏的同时 ， 也能正常工作 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼随后中兴就站出来 ， 发布了第一台采用了屏下摄像头的量产机——AXON 20 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼Apple瞄了一下真机视频 ， 发现AXON 20虽然已经是量产的手机 ， 但屏下摄像头的表现和我们想象中还有一丢丢的差距 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼在视觉效果上 ， 小米前段时间公布的第三代屏下摄像头技术 ， 明显要比中兴这个成熟一点 。 屏下摄像头的区域 ， 隐藏得比较好 ， 不再那么突出 。
车驰夜幕|屏下摄像头，中兴先做了，但小米更牛逼同时屏下摄像头拍摄的自拍样张 ， 除了锐化程度有点重 ， 没啥大毛病 ， 算是“能看能用了” 。


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