纪念版|增配/更舒适 试东风标致408十周年纪念版( 二 )
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熟悉的三幅式方向盘，无论是尺寸和握感都非常到位，两侧多功能按键简洁实用。
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新车配备了9.7英寸智能触控屏，拥有CarPlay等8项功能，实现与手机端多媒体无缝衔接，多方信息尽收眼底，并在软件方面进行更新，优化了多媒体静音管理方式，新增了倒车雷达音量调节功能等。高配车型的导航升级为高德地图在线导航，实时更新随时随地了解最新路况，为车主提供更便捷的导航体验。
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除了入门车型，新车标配了智能双区恒温空调，并配备PM2.5活性炭过滤系统，时刻保持车内空气清新。
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新车座椅柔软舒适，符合人体工程学设计，高配车型采用真皮材质，并配备8向电动调节和加热功能，提升了档次感。
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车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，参数领先同级，车内空间宽敞舒适体验依旧。
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新车车内提供了多达22处储物格，实用性很强，完全可以满足日常使用需求。
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408的行李厢空间规整，容积达到了455L，且后排座椅可进行2/3-1/3折叠, 拓展更多储物机会。
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此次试驾的车型搭载了360THP PureTech涡轮增压直喷发动机，其最大功率为125kW、最大扭矩为250Nm，这款“明星发动机”连续8年蝉联国际年度发动机大奖。
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拥有了这台1.6T明星发动机，新车带动1.4吨重的车身毫不费力，9秒出头的百公里加速时间完全足够日常使用，油门调教比较柔和，动力响应还不错。
【 纪念版|增配/更舒适 试东风标致408十周年纪念版】
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与1.6T发动起搭配的是6挡手自一体变速器，整体平顺性表现不错，偶尔在急加速时会有些犹豫，它显然更适合舒适驾驶。
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新车依旧采用前麦弗逊/后扭力梁的悬架组合，开起来后整车底盘感觉比较舒适，处理小颠簸和坑洼路面柔软舒适，经过减速带时，后悬架会有一些余震，但不会影响整体感觉。高速过弯时，悬架的侧向支撑性表现不错，给驾驶员充足的信心。
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新车方向盘转向手感和指向性表现适中，刹车脚感也比较均匀，不软不硬，紧急制动时制动力十足。
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车辆安全性方面，408整车高强度钢使用占比高达70%，塑造HLE高强度车身结构，关键部位最高强度达到1500MPa，同时加上防撞底盘，用“钢筋铁骨”搭建起守护乘车安全的最坚实基础。不仅如此，全车还配备了6大安全气囊，以及全系标配的ESP9.1系统等一系列的安全措施，进一步构筑了安全防线。
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新增的全景倒车影像清晰可见车后路况信息，彻底消除视觉盲区，同时前/后驻车雷达可实时提醒车辆前后障碍。
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