|提速！南朗快线主线摊铺沥青！有望2021年年底全线通车
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此次摊铺的沥青混凝土下面层试验路 ， 位于南朗快线主线K9+530-K9+832.29右幅 ， 长302.29m ， 宽14.25m 。现场采用15台后八轮运输车+1台中大DT2000型全断面摊铺机 ， 辅助3台双钢轮压路机和4台轮胎式压路机压实 。本次试验路采用的中大机械DT2000型“变形金刚”结构抗离析全断面摊铺机 ， 最大摊铺宽度达20m ， 曾应用在港珠澳大桥等国内高速公路及特种超宽路面铺装中 ， 是目前世界上最先进的摊铺机之一 。之前国内外的路面和桥面大都是由多台机子并机摊铺的 ， 南朗快线一机代替两机进行全断面摊铺 ， 有效控制了级配离析、温度离析和密实均匀度离析 ， 成功铺出人字坡、无纵缝、平整光滑的路面 ， 大幅提升了道路的质量和行车舒适性 ， 受到了在场专家和领导的一致好评 。
本项目的路面施工单位湖南路桥建设集团有限责任公司始建于1954年 ， 是全国首批获得公路工程施工总承包特级资质的大型国有企业 。据该公司项目经理何小平介绍 ， 今年1月7日签订路面施工合同以来 ， 公司与时间赛跑 ， 积极推行“快速建造” ， 跑步进场 ， 3月16日即实现了全面开工 ， 创造了“中山速度” 。
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南朗快线起点位于中山市博爱七路与中山市逸仙路交叉口 ， 部分线位利用原逸仙路 ， 经南朗镇关塘、白企、元山、泮沙、翠亨、下沙村 ， 左线终点位于南朗镇名爵观园小区处接珠海市规划省道S111线 ， 右线终点位于广澳高速公路珠海收费站旁接现省道S111线 。
作为南北重要干线 ， 南朗快线重要程度不言而喻 。一方面 ， 南朗快线贯穿东区与南朗 ， 另一方面 ， 时速80km/h ， 全程无红绿灯的设置 ， 将令中山南北的时间 ， 大大缩短 。为何开工6年进度仍缓慢？据介绍 ， 南朗快线全长15.4公里 ， 划分为4个路基标、1个路面标 ， 路基Ⅲ标2014年10月开工 ， 目前基本完工 ， 第Ⅱ、Ⅳ标段于2017年3月开工 ， 但施工进展缓慢 ， 第Ⅰ标段仍未动工 ， 但受征地拆迁、用地用林手续、电力线迁改、跨高速手续等问题影响 ， 目前接驳翠亨快线的节点、翠亨站附近节点还未动起来 。中山市交通集团、交建公司积极贯彻“交通大会战”精神 ， 转变传统观念 ， 把“承诺书”变成“军令状” ， 发扬“白加黑、五加二”工作精神 ， 为加快工程推进创造有利条件 。南朗快线自今年复工以来 ， 已完成形象产值8000余万元 ， 完成计划的120% ， 占年度产值目标的59% 。
【|提速！南朗快线主线摊铺沥青！有望2021年年底全线通车】南朗快线工程相关负责人接受采访时表示：预计南朗快线今年年底Ⅱ、Ⅲ标段路面贯通 ， 力争2021年年底实现全线通车 。南朗快线建成通车后 ， 将大大缓解省道S111的交通压力 ， 从中山城区至珠海下栅时间将缩短至30分钟内 。以南朗为起点 ， 通往珠海、中山城区将更加便捷 。
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