B-|1944年美军首次轰炸中国东北 遭遇自杀式撞击 损失7架B-29( 二 )
【B-|1944年美军首次轰炸中国东北 遭遇自杀式撞击 损失7架B-29】第4教导中队的山本素（Fumiro Sow）试图攻击序列号42-6356 ， 无线电呼号Georgia Peach的B-29轰炸机 ， 但遭到自卫炮塔的还击 。
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他擦过了机翼最左侧的发动机 ， 战斗机被飞速旋转的螺旋桨打得粉碎 ， 但他本人神奇地跳伞逃生 ， 成为当天唯一没有击落敌机的撞击者 ， 同时又是唯一幸存的日军飞行员 ， 他因此获得了一枚二级勋章 。 图为Georgia Peach号B-29轰炸机 。
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对于绝大多数美军飞行员来说 ， 这是他们第一次执行战斗任务 ， 显然并没有什么心理准备来应付日军如此“热情”的欢迎方式 。 因此 ， 这次轰炸的精度并不理想 ， 许多机组在抵达主要目标——飞机制造厂之前 ， 已经将炸弹投到到了第二目标——火车站 。
有B-29在沈阳居民区投弹 ， 甚至有B-29把战俘营当作目标 ， 炸死了关押在里面的16名美国战俘 ， 并炸伤数十人 ， 这对美军战俘的打击非常大 。
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首要目标飞机制造厂并没有遭到严重破坏 ， 美军却损失了7架B-29重型轰炸机 。 其中四架在抵达目标区之前被击落 ， 另有三架受伤的B-29在返航途中坠毁 。 有趣的是Georgia Peach号并不在其中 ， 尽管左侧发动机遭到日军战斗机的撞击 ， 但这架B-29安全返航 ， 并在维修后继续投入战斗 。 此役 ， 日军损失6架战斗机和5名飞行员 。
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在分析战果时 ， 美军指挥部认为此战得不偿失 ， 但决定派遣较少的B-29再次执行这个任务 。 1944年12月21日 ， 美军派遣40架B-29“超级堡垒”再次轰炸沈阳飞机制造厂 ， 投下88吨炸弹 ， 但这次工厂依旧没有遭到严重损坏 。
松本多平（Matsumoto Tahei）中尉撞击了第468轰炸机中队序列号42-24715的B-29 ， 无人幸存 。 第462轰炸机中队的序列号42-45505 ， 无线电呼号Wild Hair的B-29被凌空打爆 ， 横飞的碎片让不少B-29受伤 。
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这是美国对东北地区的最后一次空袭行动 ， 对鞍山钢铁厂的空袭计划也取消了 。 美军认为如此巨大的损失却对于战局没有什么影响 ， 1945年初 ， 美军B-29轰炸机都从中国撤离 ， 前往太平洋战区 。
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日军部署在沈阳的防空力量从此没有任何战斗任务 ， 当1945年8月9日苏联出兵东北时 ， 关东军决定不向前线派出战斗机 ， 担心苏军会空袭沈阳、鞍山等工业中心 。
但苏军并没有这样的计划 ， 从而幸免遭到这样的狂热撞击 。 在东北的所有日军战机都被苏联伞兵在机场俘获 ， 并由苏军转交国民党空军 ， 其中一些战机参加了随后爆发的内战 。
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附带说一下 ， 日本在最后垂死挣扎时 ， 曾经组建了“震天队”专门以撞击方式对抗美军B-29轰炸机 。 尽管也取得了一些战果 ， 但对于失败的结局没有任何帮助（注：本文中提及的日军飞行员姓名由英语翻译而来 ， 会与真实姓名有所差异） 。
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