马斯克|马斯克的德意志三十六时辰( 二 )
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据一位知情人士透露 ， 马斯克和经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）9月2日在柏林的会面长达一个小时 。 “主要议题是特斯拉在德国价值数十亿欧元的投资 。 ”
特斯拉计划在柏林郊外建造一座千兆工厂（Gigafactory） ， 这是它在欧洲的第一座工厂和设计中心 ， 预计将生产特斯拉Model Y 。
在当地竞争对手奥迪、宝马和奔驰准备推出竞品车型之际 ， 新工厂的建立为这家美国电动汽车制造商贴上了令人垂涎的“德国制造”标签 。
德国政府本周承诺为特斯拉新工厂提供更多援助 ， 并告诉马斯克 ， 会尽最大可能满足柏林新工厂所需的一切 。
这家德国工厂 ， 位于柏林东南约20英里（32公里）的格伦海德（Gruenheide） ， 投产后可雇佣约1.2万名员工 ， 年产量可达50万辆 ， 计划于2021年夏天开始生产 。
虽然谈话全文尚未公开 ， 但阿尔特迈尔告诉马斯克：“我们为你在勃兰登堡的汽车工厂感到非常自豪 。 ”
特斯拉2019年在11月宣布了其最新的千兆工厂计划 ， 目前正在建设中 。 这是该公司在欧洲的第一家工厂 ， 也是其在全球的第四家工厂 。
第一家千兆工厂位于美国内华达州 ， 还有两个分别位于纽约布法罗和中国上海 。 第五个Cybertruck Gigafactory计划在得克萨斯州建立 。
在柏林期间 ， 马斯克与勃兰登堡州总理迪特马·沃伊克（Dietmar Woidke）进行了会面 。 “这是一次非常愉快和专注的谈话 ， ”沃伊克在一份声明中说 。 “埃隆·马斯克熟悉新工厂的所有细节 。 ”
勃兰登堡州的环保人士在今年2月份对特斯拉砍伐树木为新工厂清理土地的计划提出异议后 ， 使工厂的施工进程一度停滞 。 然而 ， 特斯拉依旧获得了当地政府允许其清理91公顷林地的许可 。
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柏林工厂“别有洞天”
马斯克9月3日表示 ， 特斯拉将利用其在德国勃兰登堡的工厂 ， 展示其汽车制造方式的彻底改革 ， 以及制造电动汽车电池片和电池组 。
“这将是第一次对车辆的核心结构设计进行改造 。 这是相当大的事情 。 无论是制造、工程还是设计都是如此 。 ”马斯克说 。
马斯克表示 ， 特斯拉希望帮助加速向可持续能源转型 ， 而不仅仅是制造汽车 。 “可持续能源未来所需的三个要素是可持续能源发电、储能和可持续交通、电动汽车 。 ”
马斯克的这番话是在特斯拉获得在西欧进行电力交易许可证后发表的 。 马斯克表示 ， 他对工厂的进展很满意 ， 并赞扬了当地工程人才的可用性 ， 表示特斯拉需要进行大量的招聘 。
“完全坦白地说 ， 它将会比美国的那个工厂更好 。 ”
除了计划在勃兰登堡工厂设立世界上最先进的汽车喷漆车间外 ， 特斯拉还希望在德国成立一个色彩实验室 。
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参观CureVac公司
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9月1日 ， 马斯克访问了CureVac公司 ， 以评估该公司与特斯拉合作的进展 。 该合作项目的目标是制造RNA打印机 ， 以帮助生产CureVac正在开发的新冠病毒疫苗 。
据知情人士透露 ， 马斯克向经济部长阿尔特迈尔称赞德国疫苗开发商CureVac是世界上最具创新性的公司之一 。
“二人一致认为 ， CureVac正在研究一种新的疫苗方法 ， 并且与特斯拉合作 ， 该公司算得上是世界上最具创新力的公司之一 。 ”该知情人士说 。
【马斯克|马斯克的德意志三十六时辰】持股CureVac 50%的投资者霍普（Dietmar Hopp）9月3日表示 ， 马斯克对该生物技术公司的称赞不代表任何收购意图 ， 一切关于收购的猜测都是“纯粹的幻想” 。 CureVac发言人表示 ， 收购CureVac的股份不是马斯克访问该公司图宾根总部时讨论的话题 。
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