零售|电商恋上“夜经济”，“后备厢集市”现身上海
【零售|电商恋上“夜经济”，“后备厢集市”现身上海】_原题为 电商恋上“夜经济” ， “后备厢集市”现身上海
新华社上海9月8日电（采访人员潘清）十余辆零售车一字排开 ， 打开后备厢就成了一个个小商铺 ， 从进口商品到本土商品 ， 从红酒、牛奶到电器、服装 ， 商品琳琅满目 。 附近闻讯赶来的居民或当场购买 ， 或在售货员指导下在线下单 。
近日亮相上海浦东的这个“后备厢集市” ， 是电商恋上“夜经济”的新案例 。
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↑“后备箱集市”上 ， 兼任驾驶员和售货员的工作人员在展示商品 。
伴随电子商务蓬勃发展 ， 网购成为群众消费的重要模式 。 国家统计局公布的数据显示 ， 2019年社会消费品零售总额中 ， 实物商品网上零售额占比达到20.7% 。 受疫情影响 ， 2020年上半年社会消费品零售总额中四分之一由实物商品网上零售贡献 。
作为消费领域受重点关注的现象之一 ， “夜经济”正展现出诱人潜力 。 专业机构艾媒咨询发布的一份报告预测 ， 2020年中国“夜经济”发展规模有望突破30万亿元 。
↑闻讯而来的社区居民在“后备箱集市”上采购商品 。
24小时不打烊的电商 ， 成为天然的“夜经济”平台 。 今年7月发布的《阿里巴巴夜经济报告2020》显示 ， 伴随经济和社会生活全面走向数字化 ， “云逛街”变成人们消费的新习惯 ， 夜间线上消费在全天占比提高至40% 。
除了夜间上淘宝、天猫、京东等平台买买买 ， 电商和“夜经济”还可以怎样“相爱”？现身上海的“后备厢集市” ， 提供了一种答案 。
据上海“后备厢集市”主办方负责人叶星余介绍 ， 通过整合车主微店系统、直播系统、GPS定位系统 ， 联动后台供应链采购商城 ， 每台零售车成为一个集线下体验、物流、小型仓储和广告等功能为一体的移动电商平台 。
“依托‘汽车+夜市+社区新零售’模式 ， 零售车解决了传统百货零售业触达社区的难点 。 ”叶星余说 ， 通过零售车打通电商“最后100米” ， 以贴身服务与消费者建立起更紧密联系 。
零售车还将通过合伙经营模式支持自主创业 ， 为“六稳”“六保”贡献力量 。
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