年检|私家车报废规定又改了？车主泪奔：说好60万公里，为啥提前变卦
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可这种情况也没法改变 ， 只能尝试去适应 。 有句话说的好明天和意外永远不知道哪个先来 ， 这种不变化慢慢大家也习惯 。 可能刚开始改变的时候会去反抗 ， 但是改变的次数多了就没有那么多精力去折腾 。
无奈而又不得不接受 ， 这不就是现实吗？现在和我小时候变化最大的就是交通工具的改变 ， 基本上家家户户都有一辆车 。 不仅是方便生活 ， 有车也成为交友的标准 。
买车的人越来越多 ， 道路上的车辆也越来越多 。 这时候道路安全和人身安全就格外重要 ， 毕竟汽车不是人力能够控制的 ， 虽然方便 ， 同样也存在隐患 。 在道路两边都是宣传安全的标语 ， 红绿灯的数量明显增多 。
【年检|私家车报废规定又改了？车主泪奔：说好60万公里，为啥提前变卦】现在汽车的价格也不贵 ， 汽车数量就变得更多了 。 车主朋友们都知道汽车要定时的去保养和检测 ， 一方面是增加汽车的使用寿命 ， 另一方面就是排除安全隐患 。
开车的时候都是很方便的 ， 但是在年检的时候就不方便了 。 年检和报废是车主最烦的事情 ， 遇见暴力年检那个心疼的啊 ， 又无能为力 。 在年检导致车辆受损的情况也时常发生 ， 最希望的就是年检可以取消 。
年检是不可能取消的 ， 年检是为了检测汽车寿命的检测 ， 每一辆车都有一定的寿命 。 汽车是一种非常严重的消耗品 ， 只要买到手就开始消耗 。 基本上都是开上15年就要去报废了 ， 有人觉得15年之后车辆还是能开就不用报废 ， 外表上确实没有问题 ， 但是核心肯定有问题 。
一般来说汽车的寿命都达不到15年 ， 主要还是平常磨损太严重 。 这样的话 ， 15年的报废还是很划算的 ， 可是对于不经常开的车来说 ， 明明还没怎么开 ， 就要报废实在太可惜了 ， 非常不公平 。 相关部门也意识到了这种现象 ， 将报废规定更改成60万公里报废 。
这样对那些不经常跑的汽车来说又有点空缺 ， 毕竟车子放时间长了会产生生锈老化等问题 。 总不能开着带有安全隐患的车上路吧 ， 这简直是对车主们生命的不重视 。 于是汽车报废的规定又改了 ， 在60万公里的前提下增加一个汽车年检 。
如果不能通过年检的车辆肯定是不能上路的 ， 一年一次的年检时间安排的也合理 。 现在报废标准中还增加了排放标准的检测 ， 三次过不去的话也要进行强制报废 。
这对汽车来说条条框框太多了 ， 车主朋友们心中也是很委屈：说好60万公里报废 ， 为啥提前变卦？
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