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柯米克|开了吉利星越后，再换上长安CS85，车主：对比之后才知道差距


柯米克|开了吉利星越后，再换上长安CS85，车主：对比之后才知道差距
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柯米克|开了吉利星越后，再换上长安CS85，车主：对比之后才知道差距
大家好 ， 这期要给大家分享的是《开了吉利星越后 ， 再换上长安CS85 ， 车主：对比之后才知道差距》 。
长安CS85是长安旗下一款较为成功的车型 ， 依托其独有千秋的形象设计 ， 很好地满足车主把外观构型视作自身独到的审美观的需求 ， 正是这个原因 ， 长安CS85才能一直立于不败之地 。 随着思维境界的上升 ， 用户对购车有自己特殊的侧重方面 ， 安全评级、外观内饰、动力操控等 ， 若一款汽车不全方位发展 ， 它终究会以失败而告终 。
今天恰好偶遇谢先生 ， 他算是一个毕业几年的大学生 ， 拥有8000的工资待遇 ， 因为有了一定积蓄 ， 所有考虑买车 。 他换车定位很明确 ， 是要换一辆SUV ， 预算在16万上下 。 外观是他首先关注的地方 ， 除了外观 ， 他也很注重动力、内饰等方面 。 他之前买的是吉利星越 ， 选购车时经常拿吉利星越比较 ， 在反复实地看车后 ， 他最终锁定了长安CS85 。 目前他提车1个月 ， 开了2000公里 ， 对长安CS85有较深的体验 。 开了吉利星越后 ， 再换上长安CS85 ， 车主：对比之后才知道差距 。
外观是我选择它的原因之一 ， 外观采用流线型的设计 ， 整体格调偏年轻动感 。 前脸构型柔中带刚 ， 阳光照射下能映出绚丽光芒 ， 长安CS85的尾部构型比起前脸稍显低调 ， 但却不乏典雅之感 。 外观和吉利星越相比 ， 差距挺大 ， 我更加青睐长安CS85的外观内饰方面 ， 中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅 ， 车内的材质用料物有所值 ， 达到应有的性价比 ， 小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感 。 对比起吉利星越的内饰 ， 我更加青睐长安CS85的简洁设计与层次感 。 座椅不仅拥有良好的包围性且很贴合身体 ， 平心而论 ， 长安CS85在内饰表现上比吉利星越更出色 。
动力和操控也是我决心选择它的一大原因 ， 长安CS85我提的是“长安CS852019款2.0T智版(国V)” ， 长安CS85采用直列4缸涡轮增压发动机 ， 能爆发出233Ps的马力值 。 变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱 ， 档位变换平滑柔顺且非常可靠 ， 当深踩油门便有源源不断的动力提供 ， 方向盘采用电动助力 ， 变向轻巧 ， 转向力度回馈好 。 整体车身偏低 ， 抓地力强 ， 行驶过程很沉稳 。 速度破百仅需7秒 ， 表现与吉利星越相比 ， 长安CS85实力特别 ， 但驾驶感受而言出入不大 。
空间方面 ， 长安CS85中规中矩的尺寸数据并无太大劣势 。 而实际乘坐体验上看 ， 183厘米的个头在车内有较好的头顶空间 ， 这点值得肯定 。 后排将就可以容纳三个身材偏胖的人 ， 但拥挤感较重 。 前后空间不长 ， 首排和后排的腿部空间都比较狭小 ， 久坐腿部比较难受 。 不过长安CS85却有非常不错的隔音和舒适配置 ， 空调通风能力较强 ， 车内温度以及空气质量都相当高 ， 隔音功效理想 ， 高速时能在车内清晰交谈 。 长安CS85在空间和舒适度与同档次车的确有些差距 。
油耗方面 ， 长安CS85在油耗方面着实缺少闪光点 。 在综合各种因素影响下 ， 每一百公里的实际测试油耗约为10.4L ， 其中高速公路油耗为8.7L ， 街区油耗为13.5L ， 相对较高 ， 这对于一款整车质量为1730KG的SUV来讲 ， 长安CS85的油耗的确有点高 ， 比吉利星越要多一些 ， 不过我对油耗不是特别介意 。


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