|经沧海横流、方显铁路本色
自2019年9月国铁集团与东航集团签署战略合作协议以来 , 双方围绕创新空铁联运产品、推进空铁联程售票、提升空铁联运服务等进行深入研究 , 设计开发出以上海虹桥为联运枢纽 , 在铁路12306APP和东方航空APP销售空铁联运产品 。
空铁联运取得突破、高铁集团以创新求发展 。8月25日 , 国铁集团与东方航空集团空铁联运项目在上海启动 , 标志着我国空铁联运迈出实质性步伐 。空铁联运产品 , 将面向三省一市(江浙沪皖)的主要城市、高铁与动车组列车与和东航航班的双向联运 , 目前将率先实现苏州、无锡、常州和宁波这四个城市与东航上海虹桥和浦东两大机场的服务 。国铁集团从现有的资源入手 , 上海虹桥铁路枢纽与上海虹桥、浦东两大机场的距离近、无锡、常州、宁波本身有吞吐量较大的机场 , 苏州由于地缘位置与上海接近 , 主要航空活动依赖于上海的两大机场 。在此基础上通过全面实现铁路12306APP和东方航空APP系统对接 , 共同开发出“高铁+飞机”一站式联订 。
此前高铁创新发展尝试 , 如“高铁+外卖”、“高铁+带货”、“高铁+旅游”等等 , 也引起了大众的广泛参与 , 不断摸索寻找适合大众实际需要的服务措施 , 同时也在追求创新的路上 , 不断提升企业的科技素养、走向创新带动发展良性循环之路 。
空铁联运尚需大众长久考验 。毫无疑问 , 高铁线路的建设形成的枢纽 , 对空铁联运扩大服务范畴有着决定性的作用 , 也只有类似于上海虹桥这种高铁、机场一体化的城市才具备操作空间 。同时 , 12306也公布了包含北京、广州、深圳、成都、南京、杭州、武汉、西安等多个未来将实行联运的重点城市 。而空铁联运在上海的实行 , 在价格、产品服务水平和保障措施方面能否取得群众的好评 , 具体的改进措施能否到位和顺利执行 , 将决定未来这个“强强联合”的产品的真实寿命 , 只有经受住大众时间的考验 , 方能体现出价值 。
铁路蓄势待发 , 铁路发展力求跳出平稳前进的框架 , 转向更加具有科技性、前瞻性的发展轨道 , 以人民为中心、以创新为驱动 , 经沧海横流、方显英雄本色!
作者:陈震离
【|经沧海横流、方显铁路本色】
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