生命|谁在让外卖小哥“与生命赛跑”?( 二 )
而对于外卖骑手的绩效考核指标日趋严格 , 成为外卖平台的必然选择 。 设置用户对外卖骑手服务质量的单方面评价 , 并以此对外卖骑手进行处罚 , 看似不太合理 , 但外卖平台损失一个用户所付出的代价远大于一个外卖骑手辞职 。 毕竟 , 在已经上市的美团财报中 , 活跃用户数、客单价等由客户决定的指标是投资市场对美团成长性的重要评价标准 , 投资平台不会关注外卖平台的外卖骑手数量增加了多少 , 恰恰与之相反 , 在财报口径中 , 外卖骑手数量越来越指向成本指标 。
外卖平台出于业务扩张需要 , 总是要不断增加订单量 , 这些订单最终会落到外卖骑手身上 。 因此 , 平台系统的算法和数据 , 会推算出每位外卖骑手在规定时间内的送达量 , 从而自动推送送餐业务 。 一旦某位外卖骑手在规定时间内完成了订单 , 平台就会增加新的订单 。 如此一来 , 外卖平台才能通过固定的人力投入 , 获得更高的人均产出和更大的交易额 。
外卖平台的管理系统总是会趋向于让骑手们“加单” , 这一基于商业利益的要素被置于算法逻辑的最顶层 。 外卖骑手才会感觉到平台系统如同一根随时抽在身上的鞭子 , 驱使着自己疲于奔命 。
从已经上市的美团财报就可以看出 , 2019年美团外卖佣金收入为496.5亿 , 餐饮外卖骑手成本为410.4亿 。 美团外卖业务多年亏损后走向盈利 , 这建立在对外卖骑手的人力成本控制上 , 做到这一点 , 就需要通过骑手的高订单送达量来完成 。
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因此 , 能改善骑手处境的主要责任方还是外卖平台 , 外卖平台需要从几方面着手 , 首先是不能仅仅将骑手视为利润产出工具 , 而是要作为平等权利主体对待;其次 , 对现有系统和算法进行优化 , 正如网约车平台会对司机长时间开车后设定强制休息时间 , 不再派送订单 , 外卖平台也应制定类似阙值 , 对骑手的单位时间送达量建立更合理的派送标准;同时 , 外卖平台还要对包括合作商家餐食制作流程、送达路线的智能化调控等方面进行更为精细化的管理 , 避免因其他协同环节的效率低而给骑手送达带来影响 。
外卖平台需要在自身商业利益、骑手合理权益保障之间做出新的“算法” , 对前者进行更合理的让渡 , 而这其实也关系到平台与骑手长久合作关系的维持 。
02
互联网经济蒙眼狂奔
别被“快”字绑架
互联网经济的最大特点就是一个“快”字——快点、快买、快送、快收、快用 。 如果没有“快”字当头 , 就算价格有优势 , 也很难拥有太多的用户 。 毕竟 , 互联网消费也存在自身弱点 , 那就是体验性不强、直观度不够 , 不像实体店消费 , 可以非常直观地感受到消费的乐趣和体验的愉悦 。 正是因为有了“快”字打基础 , 才让众多消费者放弃了“体验”和“感受” 。 如果互联网经济的“快”字没有了 , 优势也就基本无从谈起 。
而“快”的背后 , 就必然会带来一些新的矛盾和问题 。 对外卖平台来说 , 安全自然是第一位 。 不仅外卖小哥的安全是一个问题 , 外卖商品的质量安全也是一个问题 。 如果为了“快” , 不顾外卖小哥的安全 , 也不顾食品质量安全等方面的问题 , 那么 , 这个“快”就从起步开始 , 带上了“原罪” 。
于是 , 在外卖小哥与平台之间、平台与消费者之间、消费者与外卖小哥之间就出现了多重矛盾 , 且矛盾的焦点都集中于“快”字 。 如果不被“快”字所绑架 , 也就不可能在安全问题上面临巨大压力和挑战 。
到底是谁在追求“快”?
应当说 , 主要是平台和小哥 , 平台是主要责任者 , 小哥是责任的实施者 , 消费者是责任的被动催促者 。 实际上 , 对消费者来说 , 一份外卖 , 到底需要多少时间 , 并没有什么概念 , 30分钟也好 , 10分钟也罢 , 都是平台确定的时间 。 消费者是依据平台确定的时间评价外卖小哥的运送效率 。 只要平台把送餐时间定得合理一些 , 消费者并没有什么太多想法 , 也提不出什么要求 。
对于平台为何会给外卖小哥的送餐时间施加强压 , 这主要源自平台与平台之间的竞争——想争夺外卖市场 , 想占有更多流量和空间 。 因此 , 把送餐的时间越压越短 。 最终 , 就变成了生命竞争、生命赛跑 。
由于平台给了外卖小哥时间上的奖惩 , 时间短、完成得好的收入高、奖金高 , 因此 , 生命也就在收入与奖金面前让步 。 慢慢地 , 那个本不需要延长的“5分钟” , 被平台全部“吃”进去 。 等待外卖小哥的 , 就是生命安全的红灯不时跳动 。 即便有充足的时间 , 他们也会为了多接单 , 等待更多的“顺风单” , 以实现自身利益最大化 , 也留下了安全风险最大化 。
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当然 , 我们也发现 , 有些消费者的行为过于挑剔 , 对外卖小哥的送餐时间算得太精确 , 也导致外卖小哥不得不为了减少负面评价而狂奔 。 从客观上讲 , 消费者的挑剔行为是被平台养成的 。 如果不是平台之间的竞争 , 把送餐时间压到极致 , 消费者也不会如此挑剔 。
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