现代伊兰特|说点实在的：全新伊兰特很帅，空间也比轩逸大，但是想要火，真难
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迫于品牌目前在国内并不太乐观的生存现状 ， 为了刺激销量增长 ， 现代加快了旗下产品推陈出新的节奏与步伐 。 在前段时间现代表示 ， 将新增9款车型到中国市场 ， 而这其中也包括全新一代伊兰特 。 这一次 ， 伊兰特将重回伊兰特这个名字 。
目前国产的伊兰特已经曝光 。 在设计上面 ， 新一代伊兰特可以说相当炸裂 ， 造型很帅气 ， 夸张的设计风格极大的迎合了追求个性的年轻消费者审美 ， 前格栅尺寸巨大 ， 几乎占据了整个车头 ， 棱角锋利 ， 配合上扬的两侧车灯 ， 整体杀气十足 。 另外 ， 引擎盖上凸起的筋线 ， 以及运动感十足的前包围 ， 也让车辆看起来更加战斗 。
伊兰特的侧面看过去更为低趴 ， 前低后翘的车身姿态以及大溜背的造型 ， 轮毂也进行了熏黑化处理 ， 轿跑味十分浓烈 。 车尾的设计同样是浓墨重彩 ， 线条棱角分明 ， 贯穿式尾灯异常瞩目 ， 熏黑的后包围与大大的排气彰显着不凡气质 。
除了炸裂的外观之外 ， 伊兰特的内饰也并不令人失望 ， 中控台使用了不对称设计 ， 中控屏略微偏向于驾驶座 ， 扶手台的布局同样是围绕驾驶员而展开 ， 空调出风口置于贯穿的镀铬饰条当中 ， 整个车内简约中依然透着个性 。 另外 ， 伊兰特还使用了全新的电子挡把 ， 科技感十足 。
【现代伊兰特|说点实在的：全新伊兰特很帅，空间也比轩逸大，但是想要火，真难】
这一代伊兰特车身长度达4680mm ， 而轴距则达到了2720mm ， 在紧凑级轿车当中属于一流水准 ， 比起朗逸、轩逸等数据都要更有优势 ， 内部空间想必也会更为给力 ， 对于一款家用车而言 ， 完全可以满足大部分需求 。
伊兰特搭载了两款不同排量发动机 ， 其中1.5L自然吸气发动机最大可输出115马力 ， 1.4T涡轮增压发动机最大可输出140马力 ， 匹配CVT与7DCT变速器 ， 1.5L动力属于中规中矩的水平吧 ， 1.4T相对来说会更为强劲 ， 不过离钢炮相差还是比较远 ， 跟炸裂的外观好像有些不一 。 不过伊兰特会推出N-LINE版本 ， 搭载1.6T涡轮增压发动机 ， 匹配7速双离合 ， 至于是否会引入国内 ， 目前还是未知数 。
不得不说的是 ， 全新伊兰特的产品力还是比较强的 ， 足够个性的外观设计能吸引到一些年轻消费群体 ， 优于同级的空间表现在当下也是优势十足 。 而且这一代伊兰特还使用了与全新索纳塔相同的i-GMP平台打造 ， 操控性能以及燃油经济、配置等诸多方面都会大大提升 。
但是伊兰特会热卖吗？对于这个答案 ， 我不敢说一定能 ， 甚至很难 。 当下的市场竞争压力那么大 ， 轩逸、朗逸这些销量常青车型不仅仅靠的是均衡的产品力 ， 还有历来的口碑积累与品牌带动 。 伊兰特虽然有情怀 ， 但是已经属于上一代人 。 同时伊兰特过于个性的造型 ， 有可能也会是一把双刃剑 ， 毕竟不是所有人都要这么锋芒毕露 。
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