救生员|直升机海面上空悬停 救生员从天而降吊运受伤渔民
【救生员|直升机海面上空悬停 救生员从天而降吊运受伤渔民】
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机组人员将伤者运进机舱 。（东二飞 提供）
9月6日 ， “闽狮渔06735” 在福州长乐机场东北190公里海域作业时 ， 一名船员被缆绳打伤 ， 多处骨折 ， 情况危急 。 接到救助任务后 ， 东海救助局立刻派出东海第二救助飞行队(以下简称“东二飞”)前往执行救助任务 。
当天中午12时10分 ， 正在福州基地值班待命的B-7345值班机组刚执行完一起海上搜寻任务 。 接到任务后 ， 值班机务立刻做航前准备 ， B-7345机组来不及休息 ， 只进行简单补水后便申请航线 ， 制订救助计划 。 下午1时18分 ， B-7345机组从福州长乐机场起飞 ， 前往事发海域 。
下午2时 ， B-7345机组发现求救渔船 ， 现场开展作业 。 此时 ， 浪高超过3米 ， 船舶起伏较大 ， 同时渔船驾驶台较高 ， 现场环境复杂 ， 作业难度较高 。 救援人员说 ， 这不仅需要飞行员稳定操作 ， 绞车手挑准时机放人 ， 还需要救生员有随机应变能力和超强体力 。
正午时间 ， 天气炎热 ， 救生员穿上防护服 ， 戴上头盔、双层手套、口罩等各种装备后 ， 加上船舶摇摆 ， 对救生员的体力要求非常高 。 为避免给被救者带来二次伤害 ， 救生员作为现场指挥官要选准吊运点和起吊时机才能安全顺利吊运 。 在克服一系列困难后 ， 救生员到达甲板 ， 经了解 ， 受伤渔民手指断了一节 ， 右手小臂骨折 ， 胸骨也有骨折的可能 。 随后 ， 救生员分别用救援套和担架将陪同渔民和伤员吊运进机舱 。
1个小时后 ， B-7345救助直升机在长乐机场降落 ， 伤员在救生员的帮助下交由等候的120急救人员 。 目前 ， 伤员仍在医院接受治疗 。
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