怪咖行者|没有一位旅客候车，中国最门可罗雀的高铁站：建成4年无1高铁过境
随着我国科学技术在不断的发展 ， 人民的生活水平也在日益提高 ， 旅游也成为很多人在生活中必不可少的一种休闲方式 。 当很多人想要出行的时候 ， 如今市面上可供大家选择的交通工具也在增多 。 说到高铁 ， 它几乎遍布在我国的各个城市 ， 至今每年我国仍在兴建高铁 ， 未来我国的高铁站将取代火车站 ， 从而带给旅客更快的速度和更舒适的旅途体验 。
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一般说来 ， 在我国经济发达或是人流量大的城市 ， 就会建设高铁站 ， 这样不仅可以让大家的出行变得更加方便 ， 也可以节省大家旅途中花费的时间 。 比如说在北上广深等城市 ， 就建有很多个高铁站 ， 这些高铁站即便是寻常日子 ， 都是一派人头颤动的样子 ， 高铁站为城市带来了丰富的客流 ， 也拉动了当地经济的发展 。
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今天小编要跟大家介绍的是：中国最门可罗雀的高铁站：建成4年无1高铁过境 ， 没有一位旅客候车 。 它就是坐落在云南省澄江县阳宗镇境内的阳宗站 ， 早在2016年的时候 ， 该高铁站就正式通车了 。 作为云贵铁路沿线新建的26座高铁站中的一座 ， 它还是一座四等车站 。
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据说当时兴建阳宗站的目的 ， 是为了推动阳宗地区旅游业的发展 ， 方便当地居民的出行 。 可是如今阳宗站正式营业4年 ， 这里却不见一位旅客候车 ， 这又是为什么呢？其实造成这种情况的主要原因 ， 就是阳宗站并未形成正式通车的条件 。
【怪咖行者|没有一位旅客候车，中国最门可罗雀的高铁站：建成4年无1高铁过境】
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原来阳宗站距离石林板桥站和昆明南站仅仅10分钟的高铁车程 ， 因此没有必要再在阳宗开通一个站点 。 再加上阳宗地区的旅游业黏度不高 ， 目前还没有多少游客进入阳宗旅游 。 如果阳宗站要强行运营的话 ， 不仅会增加高额的系统管理、运营和人工等费用 ， 也很难再继续维持运营下去 ， 所以该高铁站一直处在亏损状态 。
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据悉 ， 阳宗镇境内有众多的历史古迹和人文风光 ， 旅游资源非常的发达 。 只不过目前阳宗镇的知名度不高 ， 旅游业还未形成产业 ， 高铁站的客流量自然就少 ， 所以该地兴建高铁站言之尚早 。
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