汽车大世界|领克06上市能否让后浪买单?,年轻化深入骨髓

车市在经历了上半年的持续低迷之后 , 下半年开始逐渐回暖 。 作为国内自主品牌的领头羊 , 吉利汽车是最快回归正轨的车企之一 , 从6月份开始更是启动“开挂模式” , 销量一路飞涨 。 根据最新的数据 , 8月份吉利汽车的总销量为11.3万辆 , 同比增长约12% , 环比增长约8% , 其中旗下高端品牌领克汽车在8月份的销量达17098辆 , 环比增长约11.5% , 同比增长约56% , 连续五个月实现双增长 , 多款新车齐发力 , 创下历史最高月销量表现 , 可谓是风头正盛 。
在这种大好形势下 , 领克汽车乘胜追击 , 在9月6日举办了一场没有品牌方领导出席的发布会 , 正式宣布旗下小型SUV的领克06正式上市 , 新车一共有燃油版、MHEV轻度混合动力版、PHEV插电混合动力版三款动力版本 , 共5款车型 , 售价区间为11.86-15.86万元 。
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针对购买领克06的用户 , 官方推出了“任性GO”购车权益 , 前10000名购车用户可以享受以下权益:
1、购买领克06全系车型 , 享2000元领享金(含科技先锋版);
【汽车大世界|领克06上市能否让后浪买单?,年轻化深入骨髓】2、若购买车型为领克06PHEVPlus , 限时免费加赠机能选装包;
3、希克斯交车礼包 。
此外 , 全系购车用户还可获尊享权益 , 包括终身“三免”无忧用车:首任车主享终身质保、终身道路救援、终身数据流量;终身“四免”无忧用车:PHEV首任车主加享终身电池质保;任性“贷走”无忧拥车:“奶茶贷”、“加薪贷”等多种金融方案灵活选择 。
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领克06定位为紧凑型SUV , 基于全新BMAevo架构打造 , 新车是领克旗下最便宜的车型 , 进一步降低了领克车型的售价门槛 。 基于吉利BMA模块化架构打造的缤瑞、缤越和ICON等车型都在市场上有着不错的表现 , 而此时正在快速发展的领克正需要更多的产品来拓展市场 , 因此在BMA基础模块架构的基础上进行升级 , 打造出BMA-evo基础模块架构 , 让基于BMA-evo基础模块架构打造的领克06有了更大的发挥空间 。
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外观
在外观方面 , 领克06的依然采用家族式语言设计 , 扁平的双层格栅搭配两侧分体式大灯 , 加上进气格栅上进行了撞色元素的点缀 , 让整个前脸显得非常年轻时尚;车身侧面首次采用了Z字形腰线设计 , 同时B柱和C柱均采用了黑色涂装 , 营造出了悬浮式车顶的效果;车身部分大量采用了撞色设计 , 更添活力感和运动感;尾部设计上窄下宽 , 造型饱满 , 看上去更有层次感和立体感 , 搭配底部双边双出大口径排气管和银灰色饰板 , 让整个尾部充满强烈的运动感 , 充分迎合年轻消费者的审美 。
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领克06的轮毂造型独特 , 不同车型的设计也不相同 , 型Plus采用“暗影星翼18寸轮毂” , 劲Pro采用“机甲刀锋18寸轮毂” , 耀Halo则采用“伽马风暴19寸轮毂” , 但都搭配熏黑处理的轮眉 , 更添车辆的运动感 , 并且轮毂还进行了不对称的撞色涂装 , 视觉效果一流 。
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尾灯也是领克06的一大亮点 , 五个独立的LED光源组成分体式尾灯 , 跟前大灯前后呼应 , 点亮后拥有极高的辨识度 , 让人印象深刻 。


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