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e公司|控股股东或遭强平拟被动减持4500万股，天海防务大涨120%

天海防务10个交易日股价大涨120%控股股东或遭强平拟被动减持4500万股
10个交易日内 ， 股价由4.04元上涨至9.05元 ， 累计涨幅达124.07% ， 天海防务（300008）由此收到监管关注函 。
9月9日晚间 ， 天海防务发布公告 ， 控股股东所持自家公司部分股票存在强制平仓风险 ， 拟被动减持不超4519.91万股 ， 占上市公司总股本的4.71% 。
证券时报·e公司采访人员注意到 ， 天海防务两位高管合计减持股份累计不超过15.5万股 ， 不超过公司总股本的0.016% 。 目前 ， 天海防务还面临着重整风险 ， 法院已裁定公司进入重整程序 。
实控人刘楠仍掌控大权
根据天海防务披露 ， 上市公司近日接到控股股东、实控人刘楠的通知 ， 其质押在国泰君安、国元证券的部分股票可能将遭遇强制平仓导致被动减持 。 此次 ， 刘楠拟减持不超过4519.91万股 ， 占天海防务总股本的4.71% ， 不超过刘楠持有该上市公司股份的25% 。
天海防务表示 ， 此次被动减持不会导致上市公司控制权发生变更 ， 也不会对其治理结构和持续经营产生影响 。
证券时报·e公司采访人员注意到 ， 刘楠为天海防务控股股东、实控人 ， 若以上股份被全部被动减持 ， 刘楠将持有该上市公司1.36亿股股份 ， 占其总股本的14.12% ， 持股份额仍明显高于与第二大股东李露（持有天海防务7031.25万股股份 ， 占总股本的7.32%） 。
值得一提的是 ， 两天前 ， 天海防务还公告了两位高管的减持计划 ， 上市公司高管林强、秦炳军计划于自公告之日起十五个交易日后的6个月内 ， 合计减持股份累计不超过15.5万股 ， 即不超过公司总股本的0.016% 。
9月7日当晚 ， 天海防务收到深交所关注函称 ， 8月24日至9月7日 ， 该公司股价由4.04元上涨至9.05元 ， 累计涨幅达124.07% ， 与同期创业板综指涨幅偏离值较大 。 由此 ， 深交所并对此表示高度关注 ， 要求天海防务核实说明情况 。
9月8日 ， 天海防务股价再次涨停；9月9日 ， 天海防务股价下跌5.16% ， 报收10.3元/股 。
e公司|控股股东或遭强平拟被动减持4500万股，天海防务大涨120%
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或存在市场对股价炒作
针对深交所的关注函 ， 天海防务9月8日晚间披露回复公告 ， 经过分析 ， 短期内股价涨幅较大的主要原因是自上市公司被法院受理重整一案以来 ， 重整事项推进较为顺利 。
天海防务认为 ， 近期二级市场较为活跃 ， 可能存在市场对上市公司股票价格炒作的影响 。 目前 ， 天海防务流通盘较小 ， 股票价格易受市场资金影响 。
财务数据方面 ， 天海防务2020上半年营业收入为2.33亿元 ， 同比减少33.29%；实现净利润为4068.82万元 ， 同比增加194.88% 。 天海防务表示 ， 因公司与大连中远海运重工有限公司签订28000LNG项目的《结算协议》 ， 对28000LNG项目资产、负债进行核销 ， 确认转回资产减值损失3274.29万元 ， 增加了上市公司2020年利润总额3274.29万元 。
深交所要求 ， 天海防务需进一步说明今年上半年盈利能力改善是否主要系受益于资产减值损失转回、信用损失转回等前期计提损失转回影响 ， 分析扣除前述相关因素影响后公司盈利能力是否改善 。
天海防务表示 ， 当前上市公司EPC业务所处的行业仍处周期的低位 ， 随着国外疫情的进一步蔓延 ， 全球新船需求大幅下降 ， 新船价格有所下跌 。 天海防务在船海工程设计及技术服务、特种船舶EPC设计建造总承包等方面的技术实力仍然较强 。
但受外部行业环境及公司债务危机的影响 ， 天海防务银行授信受限无法开具相关保函 ， 导致2019年公司承接订单数量下降 ， 开工不足 ， 且原在手订单完工周期拉长 ， 导致2020年上半年营收下降 。
天海防务表示 ， 随着上市公司重整的推进 ， 经营条件得到改善 ， 外部环境有所好转 ， 天海防务各项业务已有所回升 ， 营业收入预计不会进一步下滑 ， 但受疫情等因素影响 ， 上述情形也存在一定不确定性 。


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