快米求职网|是如何一步一步,被逼成了高危行业?,月收入上万的外卖行业

有骑手有写道:送外卖就是与死神赛跑 , 和交警较劲 , 和红灯做朋友 。
在刚刚过去的8月里 , 120急救变得非常匆忙 。 据上海市医疗急救中心表示 , 8月中心城区急救车日均出车1300次左右 , 比第二季度增长14.88% 。 而在这一组数字背后 , 120急救医生重点谈到外卖骑手这一群体的安全问题 , “每周都会遇到与骑手相关的单子 , 生活不易 , 请大家记住安全第一 。 ”
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而最不可思议的是:外卖骑手被车辆碰擦之后只有极少数人愿意被120送去医院 , 而大部分人选择快速“私了” 。 因为超时就会对收入造成影响 , 一天的努力就白费了 。 所以这也就意味着 , 还有很多外卖骑手遭遇安全交通事故或许未被统计到交通事故的档案中去 。
那么外卖骑手 , 现在真的已经成为了一个高危职业了吗?究竟是什么原因 , 让外卖骑手处于危险漩涡中无法逃离?
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1、外卖员的配送单价不断降低 , 从当初的7-8元降到3元-4元 , 迟到了还要扣钱 。
2、送餐时间由原来的40分钟降到25分钟 , 他们只有用飞一般的速度 , 用生命去送餐 。
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3、派单混乱 。 有时候即使遇到不顺路的情况 , 还是必须要送达 。
4、最离谱的是罚款 。 不管是外卖小哥的错、客人的错、还是商家的错 , 只要有差评通通归咎于骑手的错 。 一罚就是几百块 , 可能有时候他们从早到晚忙碌一天才能挣这么多钱 。
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5、下雨天单子多 , 路难走 。 本来就时间短容易超时 , 要是再因交通导致订单超时 , 那么很可能会有罚款并且还有差评 。
想必大家都见过骑手们闯红灯、逆行、走机动车道的场景 , 其实他们都是为了准时送餐 , 免于受到顾客的埋怨 。 有很多外卖小哥简直就是在用生命送外卖 , 让我们在敬畏的同时不免也有些心疼 。
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首先 , 外卖送餐员每天都要骑着摩托车到处送餐 , 穿行在大街小巷 , 容易发生交通事故 。 每笔订单都需要在规定时间内送到顾客的手中 , 有些外卖小哥为了赶时间而不遵守交通规则的情况非常普遍 , 于是就增加了外卖员这份职业的危险性 。
【快米求职网|是如何一步一步,被逼成了高危行业?,月收入上万的外卖行业】其次 , 作为一名外卖送餐员 。 每天接受风吹被雨淋 , 有时候连吃饭时间都没有 。 长此以往 , 会严重影响人的身体健康 。 俗话说 , 身体是革命的本钱 。 如果一个人连赚钱的“本钱”都没有了 , 那挣那么多钱还有什么意义呢?
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最后 , 外卖送餐员在接单之后 , 必须在系统核算的时间内送到顾客的手中 。 如果没有按时送到 , 系统就会扣钱 。 有时候送晚了 , 不仅要被系统扣钱 , 可能还会收到来自顾客的差评 。 根据外卖员的管理规定 , 一个差评要扣相应的工资 , 相当于这一天也就白干了 。
和以前相比 , 外卖骑手现在送外卖的时间越来越紧迫 。 三年前 , 3公里长的配送最长时限是1个小时 。 两年前是45分钟 , 去年是38分钟 。 为了让顾客收到外卖的效率更高 , 让平台能赚更多钱 , 时间变得越来越短 。
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