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混合动力|3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？( 二 )


插电混动的优点就是在城市短途行驶时油耗相对比较低 ， 特别是国内的各个车企 ， 都纷纷的推出了插电混动的车型 ， 比如比亚迪的唐Dm ， 纯电续航里程达到了100公里 ， 而一般的其他合资车型 ， 通常的纯电续航里程大约在50公里左右 ， 也就是说 ， 在这个公里数以内通常使用纯电续 ， 基本上没有燃油消耗 ， 超过这个公里数以后 ， 要么去找充电桩充电 ， 要么就使用车内燃油续航 。 此外 ， 插电混动车型在纯电驱动时 ， 性能都非常好 ， 可以媲美纯电驱动 ， 比如比亚迪的唐dm ， 0到100的加速成绩已经跑进五秒 。
插电混动的缺点也比较明显 ， 为了增加续航里程 ， 所有的插电混动车型都需要安装比较沉重的电池 ， 这会导致汽车以燃油驱动时油耗增加 ， 有电是条龙 ， 没电四条虫 ， 在燃油驱动时 ， 行驶品质大大的下降 ， 可以理解为完全是两个车 ， 由于电池比较沉重 ， 在燃油驱动行驶时 ， 油耗也往往要比较高一些 。 当然 ， 对于一些豪华品牌的插电混动车型这方面影响不大 。
如果对驾驶的性能有要求 ， 经常在城区短途行驶 ， 偶有长途需求 ， 家里还有充电桩 ， 插电混动也是一个比较不错的选择 ， 目前可以购买的插电混动车型 ， 比如比亚迪的唐DM、汉DM ， 以及其他合资车型都有插电混动 。 、纯燃油车纯燃油车最大的优点就是没有任何的续航焦虑 ， 由于中石油 ， 中石化的加油站遍布全国 ， 想去哪里就去哪里 ， 加满油只要五分钟就可以满血复活 ， 这是任何纯电车型所无法具备的 。
燃油车的缺点实际上就是油耗高 ， 性能相对一般 ， 驾驶舒适性和纯电相比有一定的差距 。
如果你喜欢大排量 ， 有硬派越野的需求 ， 有去人迹罕至地方的自游需求 ， 有长途行驶的需求 ， 家里也没有充电桩 ， 城区里也没有充电设施 ， 那么只能购买燃油车型 。 现阶段到底该购买哪种车？
可以预见的是 ， 按照我国新能源的发展战略和思路 ， 短期几年内是无法做到纯电普及的 ， 实际上 ， 从国家财政角度来分析 ， 发展纯电续航车型财政是要往里面投钱的 ， 毕竟新能源车型是免购置税的 ， 反过来铺设充电桩需要花钱 。 而从发展燃油车角度来看 ， 国家财政是赚钱的 ， 每个燃油车都有不斐的各种税收 ， 燃油日常的使用也要有一定的利润 。
目前只有经济比较发达的一线二线城市充电桩的铺设进展比较快 ， 但是数量仍然大大的不足 ， 而对于一些三四线城市 ， 充电桩的铺设目前进度已经大大的减缓 ， 甚至基本上没有任何的计划 。总体上看 ， 在现有的充放电技术限制条件下 ， 三年内买车 ， 仍然要考虑充电的种种不便利 ， 仍然要考虑续航问题 ， 因此 ， 目前来说 ， 如果没有加油的费用焦虑 ， 燃油车型仍然是主流 ， 其次 ， 应该购买混动车型 ， 而作为纯电车型来说应该作为最后的考虑 。


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