动力|看上了A6L。45的和40的动力差距明显么？选致雅还是动感呢？( 二 )
假如都是正常的 d档模式 ， 日常驾驶真的感觉不到这两种模式之间的明显区别 ， 虽然有 ， 但差别不大 。 而且40和45的前驱不仅是高低功率的差别 ， 45还多了四个无钥匙进入 ， 四区空调 ， 全景天窗 。 以上三种配置仍然比较实用 ， 后期不能进行加装 。 关于是运动型还是优雅型 ， 只涉及外观和内饰的一些细微差异 ， 看个人爱好定 。 以奥迪A6L为例 ， 悬挂和座椅都比较硬 ， 我个人更喜欢雅型 。 车轮虽小 ， 但舒适性会有所提高 ， 而且更换轮胎的费用较低 。
所以奥迪a6l定位商务 c级行政轿车 ， 40 tfsi只有190马力 ， 但是320牛米的功率数据完全可以满足日常行驶 ， 起步加速 ， 城市道路或高速路况超车 ， 跟车 ， 上坡 ， 紧急避让等等 ， 油门反应灵敏 ， 想超就超 ， 没有压力 。 在95%的日常驾驶场景中 ， 性能的使用 ， 与5.8秒破百的奥迪a4l四驱相当 。 再有5% ， 比如碰到小钢炮 ， 或者感觉到极限状态下推背的刺激 ， 显然40 tfsi不能满足你 。 在追求动力方面 ， 奥迪a6l显然不适合您 ， 同样价格的奥迪s3更适合您 。
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