甜初影视|底盘在转向时会出现咔咔的声音,10多万公里的福特猛禽检修

前段时间 , 一辆福特猛禽来厂检查 , 车主描述的问题是:底盘在转向时会出现咔咔的声音 , 直线行驶时没有声音 。 这让车主很是担忧 。
接到车后 , 师傅先是开车路试 , 故障现象和车主描述的一样 , 这基本就可以确定是半轴外球笼的问题 , 八九不离十 , 很典型的异响 。 下图所示 , 这辆猛禽的仪表 , 显示的里程超过10万公里 。
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根据异响出现的位置 , 就在左前方 , 师傅仔细检查确认是左前半轴外球笼损坏 , 若是要解决异响 , 只有把左前半轴给换掉才行 , 车主也同意更换 。 我们来简单了解一下师傅的维修过程 , 如下图所示 , 左前轮已经被师傅拆下 。
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下图箭头所示 , 这是半轴外球笼外部的固定螺丝 , 这可能是我见过的最小号的外球笼固定螺丝 。 若是要拆下半轴 , 需要把这条螺丝以及与转向节连接的部件都拆下才行 。 ?
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下图箭头所示 , 我们先把转向节上部的支臂球头螺丝拆下 , 让转向节和上支臂分开 。 ?
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下图橙色箭头所示 , 上支臂球头与转向节已经分开 , 若是这个球头松旷的话 , 在不平路面行驶就会出现咕咚声 。 ?绿色箭头所示 , 这就是出现异响的外球笼 , 买不到单独的外球笼 , 只有换这根半轴才行 。
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一般情况下 , 半轴外球笼并不会无故损坏 , 这个外球笼也是 。 我们看下图橙色所示 , ?球笼防尘套有个破损的地方 , 球笼油从这个地方甩出 , 从这些油泥中可以看出球笼油渗出的时间已经很长 , 导致内部轴承因缺少润滑而损坏 。
绿色箭头所示 , 这些齿轮可以与转向节轴承内部的齿轮结合 , 也可以不结合 , 这是可以调节的 , 可以控制前轮驱动或不驱动 , 也就是控制车辆是四驱状态或两驱状态 。
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在刚开始拆卸半轴时 , 师傅没有把绿色箭头所示的外拉杆球头从?转向节上面拆下 , 导致橙色箭头所示的半轴取不出来 , 接下来就需要把外拉杆球头拆下 。
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外拉杆球头被拆下后 , 师傅就把半轴外球笼从转向节内部取出 。 之后 , 师傅找来一根撬棍 , 一下就把内球笼撬出来 , 如下图绿色箭头所示 。
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旧半轴拆下后 , 我们在安装新半轴前 , 需要进行新旧对比 , 如下图所示 。 ?
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新半轴对比后 , 师傅就开始安装 , 先把内球笼安装好 , 然后再安装外球笼 , 这比较容易 , 具体过程不再了解 。 ?
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新半轴安装之后 , 师傅开车路试 , 转向时的咔咔声已经消失 , 问题解决 。 像这样由于外球笼套漏油导致外球笼损坏的案例比较多 , 若是及时更换外球笼套并润滑外球笼的话 , 外球笼也许就不会损坏 , 这就体现了定期检查汽车的重要性 。
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