陆军|首见，运-20空运04A重型步战车画面曝光，离空运99A主战坦克不远了
近期 ， 关于运-20空投空运的好消息一个接一下 ， 先是8月24日 ， 央视军事官微发布了运-20高原空投重装的视频 ， 这也是官方首次对外公布运-20高原重装空投 ， 而且是重装多件连投 。 接着是9月初 ， 官媒又发布了运-20西北大漠空投的视频 ， 这次采用的是双路同时空投 ， 连续投下了十余辆“山猫”全地形车 。
今天（9月11日） ， 又传来了运-20首次空运04A重型步兵战车的好消息 。
据今天的央视“国防军事早报”节目报道 ， 中国首批赴俄罗斯阿斯特拉罕州参加“高加索-2020”战略演习（于9月21日至26日举行）的参演部队 ， 已从甘肃酒泉出发 。 参演人员 ， 装备全部依托运-20大型运输机 ， 实施点对点 ， 远程空中投送 。
这是官方首次公开运-20运输陆军重型主战装备的画面 ， 又一次引发网友对运-20的货舱尺寸及运输重型装备能力的讨论 。
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从以上的视频截图来看 ， 04A步兵战车进入运-20货舱门时 ， 舱门空间尚有冗余 ， 同时04A加装了裙板；相比之下 ， 伊尔-76运送T-72主战坦克时不得不拆掉裙板才能运输 。
这里就涉及到伊尔-76、运-20的货舱尺寸 ， 以及T-72主战坦克和04A步兵战车的宽度问题 。
【陆军|首见，运-20空运04A重型步战车画面曝光，离空运99A主战坦克不远了】
伊尔-76的货舱尺寸是公开的 ， 货舱地板宽度为3.46米；而运-20的货舱尺寸目前官方没有披露具体数据 ， 这里引用一个微信公众号（温哥华的鱼）上的数据 ， 即货舱地板宽度为4米 ， 比伊尔-76的宽了不少 ， 可以运输车宽约3.5米的99A主战坦克 。
之所以说运-20的货舱地板宽度为4米 ， 也是通过图片计算得来的 。 在网上找到一张电影《空天猎》在运-20货舱内的剧片 ， 非常难得能基本上看出货舱的边界 ， 虽然左边还差一点点 。 拉辅助线和透视线补齐以后 ， 根据最右边帅哥脚上军靴的宽度 ， 大致估算出货舱尺度：
地板宽度4米 ， 壁板间（不计折叠座椅凹陷处）最大可用宽度4.5米 ， 货舱地板到舱顶中部最大可用高度4米 。
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这个尺寸和美国C-17运输机的地板宽度5.49米比还有不小的差距 ， 高度略超过C-17中央翼盒之前的3.76米 ， 最大载重量差距更大 ， 60吨比77.5吨 。
不过当我们把这两型运输机放入各自军队的装备体系里看 ， 得出的结论就不一样了 。
运-20的任务弹性可能比C-17还高 ， 能运的主战装备更多 ， 因为中国武器的重量和尺寸普遍更轻小 。 C-17能运一辆64.6吨的M1A2 SEPV2 ， 运-20也能运一辆58吨左右的99A（宽度约3.5米） ， 投送的地面作战力量并没有质的区别 。
所以说 ， 运-20的货舱尺寸是根据我军的装备实际情况而量身订制的 。
这次运-20运输的04A履带式步兵战车 ， 具体宽度没见到官方的正式报道 ， 网上有3.2米和3.5米两种说法 。
东方老师更倾向3.5米之说 ， 因为此前曾见到过一张04A在铁路运输过程中车身上贴着“超级超限”四个红字的图片 。
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何谓超级超限？这其中 ， “超限”的意思就是04A步兵战车的宽度超过了火车运输货物的正常限界 ， 根据运输货物的超限情况 ， 超限货物可分为三个等级 ， 从小到大分别是一级超限、二级超限和超级超限 。 04A步兵战车车身上贴着“超级超限” ， 就说明它们的宽度尺寸已经是严重超出了正常界线 。
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