SUV|手动挡、自动挡、手自一体这三者相比，到底哪个最好？一起来看看
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我的第一辆车就是手动挡 ， 刚开始用的时候 ， 真没觉得手动挡好 ， 熄火、溜车也搞过几次 ， 手忙脚乱 ， 心里也慌乱过 ， 我想这应该是所有新手开手动挡都曾有过得经历 。 说实在话 ， 如果图简单方便 ， 不建议买手动挡 。
我认为：手动挡好还是自动挡好 ， 关键需要从那个方面来看待 。 从使用方便的角度来看 ， 自动挡显然要强过手动挡 ， 从使用成本的角度看 ， 手动挡显然要优于自动挡 。
汽车变速器的分类
汽车变速箱分为两大类：手动挡和自动挡 。
手动变速箱（MT）常见的有5挡 ， 有些品牌会有6挡 。
自动挡包括手自一体（AT）、CVT无级变速 、DCT干湿式双离合（品牌不同 ， 叫法不同） 。
变速箱对比之优劣势
随着汽车工业的发展 ， 变速箱作为汽车三大核心部件 ， 自然得到重视 ， 也形成了一批知名品牌 ， 像爱信、采埃孚、博格华纳等 ， 许多汽车品牌车型都是采用其变速箱 。 当然 ， 既然是机械产品 ， 肯定也会存在优缺点 ， 下面我们一起来看看 。
【SUV|手动挡、自动挡、手自一体这三者相比，到底哪个最好？一起来看看】
1.从省油的角度来看 。 买车后 ， 油耗一直是我们需要关注的 ， 而且也是用车使用成本里比较现实的 。 综合这几款变速器来看 ， 手动挡在油耗值的表现自成一档 ， 强于其他几款变速箱 。 从自动挡里来分 ， 手自一体要好于CVT无级变速 ， CVT要优于DCT双离合的表现 。
2.从机械构造来看 。手动变速箱的构造是最简单的 ， 基本用的大部件大齿轮组合而成 。 自动挡变速器的构造相对比较复杂 ， 精密精细度要求比较高 ， 变速器调校也比较严格 。 从复杂程度排序依次为：DCT为最复杂 ， 其次是CVT ， 最后是AT变速箱 。
3.从耐用性的角度来看 。 对于变速器的耐用性 ， 主要体现在变速箱的稳定性 ， 不会出现过多的机械故障和小问题小毛病 。 从这个方面比较 ， 手动挡最为稳定 ， 出现故障投诉的几率最小 。 自动变速器里 ， 现阶段出现问题最多 ， 投诉最严重的要属DCT变速器 ， 其次是CVT ， 最后是AT 。
4.从维修成本来看 。 这个应该好理解点 ， 复杂程度越高 ， 构造越复杂 ， 精密度就越严格 ， 出现问题的可能性就更大 ， 维修成本就越高 。 显然 ， DCT排名靠前 ， CVT紧随其后 ， AT排名最后 。
一直以来 ， 由于自动挡变速器技术和知识产权都在几大供应商里 ， 不管是购买还是供应链都会受到限制 。
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