央视新闻客户端|两小时勇救41人 爱琴海沉船救援中的中国力量
面对面丨两小时勇救41人 爱琴海沉船救援中的中国力量
希腊东南部哈尔基岛附近爱琴海海域 ， 一艘难民船即将沉没 ， 灾难面前不分种族和国籍 ， 一艘中国货船挺身而出 ， 救出41位遇险者 。 当被询问来自哪里时 ， 中国船员回答：We are from China We are Chinese ， 我们是中国人！
通过船只在俄罗斯Kavkz港(卡夫卡兹港)锚地停留时的国际漫游信号 ， 《面对面》采访人员对主要参与救援的船员进行了连线采访 。
这不是演习！爱琴海发生沉船事故 中国货船紧急救援
当地时间8月25日 ， 华洋海事中心有限公司OCEAN ANG号散货船正在执行埃及亚历山大港到俄罗斯Kavkz港(卡夫卡兹港)装货的航次 。 17时左右 ， OCEAN ANG号收到奥林匹亚无线电台呼叫 ， 请求其到指定位置协助核查是否有船只遇险 。 
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OCEAN ANG号向指定位置靠近 ， 视线里已经在下沉的船只和海面上漂着的落水者告诉OCEAN ANG号船长张辉 ， 这次情况有多紧急 。 
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这是张辉33年航海经历中从来没有遇到过的紧急情况 ， 他把船只遇险的消息反馈给无线电台 ， 希腊海岸警卫队随即请求OCEAN ANG号协调周围船只进行救助 。
张辉启动了应急部署 ， 由正在驾驶台值班的大副徐锦文担任现场指挥 ， 向全船发出广播：按照应变部署紧急集合 ， 有人员落水 ， 这不是演习！
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李克飞 ， OCEAN ANG号散货船三副 。 听到广播后 ， 他拿起救生衣就往集合地点跑 ， 边跑边穿救生衣 。
在OCEAN ANG号散货船上 ， 每个月都会按照规定流程进行人员落水、救生艇弃船、消防等多项演习 。 李克飞主管消防和救生 ， 但从演习落到实战 ， 这是第一次 。
海面上 ， 漂着密密麻麻的人 ， 他们恐惧、害怕 ， 被海浪越推越远 ， 李克飞从来没有见过这种情况 ， “看得我腿都发软了 。 ”
害怕的情绪不会影响救援的展开 ， 快速完成对救生设备的入水前检查工作 ， 李克飞带领三管轮和一名水手、一名机工驾驶救生艇向落水人员靠近 。
大人托着小孩儿 再晚到两分钟大人可能就“那个”了
当天 ， 包括OCEAN ANG号散货船在内 ， 一共有五艘货船参与救援 。 根据安排 ， 其他参与救援的船只主要在远处救援 ， 中国货船则在沉船附近实施搜救 。 海面上 ， 有人在拍打着浪花 ， 李克飞指挥水手向他们靠近 。 
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李克飞：六个人 ， 四个大人两个小孩儿 ， 只有两个救生圈 ， 四个大人头都已经浸到水里面了 ， 没有办法呼吸 ， 一会儿朝天仰一下 ， 手护着那两个孩子 ， 一直往上推着 。
采访人员：你觉得他们在这种状态下还能撑多久？
李克飞：如果我们再晚到两分钟 ， 我估计那些大人很可能就那个了 ， 因为他们当时已经没有力气了 ， 他们用很大的力气托着孩子往上挣扎 ， 本身两个救生圈的浮力又不是很大 。
由于担心螺旋桨伤及遇险人员 ， 救生艇不能贸然靠得太近 ， 只能在一个安全的距离内 ， 将救生圈抛给落水者 。
但这种方式并不可行 ， 救生圈抛下去 ， 落水人员根本够不住 。 无奈之下 ， 李克飞他们将救生艇的方向调转 ， 向落水人员再靠近些 。 李克飞身体倾斜 ， 拽住落水人员救生圈 ， 尝试将落水者拉上救生艇 。 
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救生艇的舱门设在船尾处 ， 高出水面一段距离 ， 把筋疲力尽的落水者拉进船舱也并不容易 。
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