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电池|特斯拉推出电池回收服务 马斯克称5万元实现新电池换装

_原题为 特斯拉推出电池回收服务 马斯克称5万元实现新电池换装
近年来 ， 随着国家对新能源汽车产业的推动 ， 新能源汽车的产量和保有量不断攀升 。 而随之而来的是动力锂电池在2020年左右迎来12万吨－17万吨的报废高峰 ， 迫在眉睫的报废电池回收业务正日益成为前景广阔的新蓝海 。
近日 ， 特斯拉官方宣布 ， 计划上线电池回收服务 ， 所回收的锂离子电池组将由指定工厂进行处理并回收再利用 ， 承诺做到废弃电池不做填埋处理 。
采访人员了解到 ， 废旧动力电池经过长时间的使用 ， 往往会出现物理结构的松动和电解液漏液等情况 ， 给废旧动力电池二次利用带来安全隐患 。 而新能源汽车动力电池体积庞大、结构复杂 ， 不当的拆解容易带来电解液泄漏、短路起火、甚至爆炸等安全隐患 。
为此 ， 我国陆续出台了GB／T33598－2017《车用动力电池回收利用拆解规范》及《车用动力电池回收利用余能检测》等规范性文件 。 针对最新推出的电池回收业务 ， 特斯拉方面表示 ， 回收服务可保证锂电池所使用的材料100％回收再用 ， 避免环境污染 ， “特斯拉锂离子电池材料经提炼制成电池 ， 在使用寿命到期时仍保留在电池芯内 ， 届时可提取有价值的材料供再使用” 。
特斯拉表示 ， 出于环保和商业目的 ， 延长电池组的使用寿命是一项优先选择 。 因此 ， 在报废消费级电池组并做回收处理之前 ， 特斯拉会尽一切努力延长每个电池组的使用寿命 。
截至目前 ， 特斯拉生产的最老旧的车辆大约已有十年的使用时间 ， 其中包括最早的Tesla　Roadster和2012　年Tesla　Model　S车型 ， 上述车辆的使用寿命已接近尾声 。 此前特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开表示 ， 特斯拉的动力电池的寿命约为30万－50万公里 ， 如需要更换 ， 电池价格根据车型不同有所不同 ， 价格在3000美元－7000美元之间 。
若按照马斯克公布的价格估算 ， 更换电池最高花费仅不到5万元人民币 。 对此 ， 新浪财经专栏作家林示表示 ， 特斯拉最新的动力电池容量高达100kWh ， 成本售价远高于5万元 ， 这其中的差价 ， 应为废旧电池的剩余价值 。
“特斯拉使用的18650型和21700型三元锂电池 ， 在循环2500－3000次后 ， 容量会下降八成 。 目前处理退役电池最为普遍的方法便是梯次利用与原料回收 。 “林示告诉采访人员 ， 从经济角度来看 ， 回收电池材料的成本远低于购买和运输新材料的成本 ， 会带来显著的成本节约 。
同时 ， 他表示 ， 特斯拉一直以来作为新能源期汽车行业的标杆 ， 被国内乃至世界范围内的车企所追赶和模仿 。 此番推出电池回收业务后 ， 在市场推动与行业龙头的引领下 ， 我国动力电池回收行业有望迎来一个高速发展时期 。
《证券日报》采访人员不完全统计 ， 目前国内有超过3300家状态为在业、存续、迁入、迁出 ， 且企业名称或经营范围包括“锂电池回收”的电池回收相关企业 。 其中 ， 近九成为有限责任公司 。
从地域分布来看 ， 广东省的锂电池回收相关企业最多 ， 达到434家 ， 占全国总数13.2％ 。 江苏省、山东省和安徽省分列其后；行业方面来看 ， 分布在制造业的电池回收相关企业数量最多 ， 占比高达35.6％ 。 其次是批发和零售业 ， 占比为31.1％ 。
【电池|特斯拉推出电池回收服务 马斯克称5万元实现新电池换装】“对于纯电动汽车的潜在用户来说 ， 更换电池带来的成本压力很大程度影响着他们的购车积极性 ， 如果这一问题能够妥善解决 ， 将极大地增强新能源汽车的成本优势和群众购买力 。 ”林示表示 。


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