驾驶|比亚迪唐二代DM版跑长途的“亏电油耗”，水准差距实在太大( 二 )
等效油耗9L/100km左右 。 这是在正常发挥性能 ， 中途高频率加速超车的标准下能得出的成绩 ， 可以说已经是非常非常低了 。 而如果驾驶风格比较保守的话 ， 最低标准可以低至7L/100km左右 。 这对于一台0-100加速成绩可以达到4.3秒 ， 装备全时四驱系统且后桥配备差速锁的准中大型SUV而言 ， 是不是白捡的一样呢?对于唐DM而言 ， 想要节油的最佳方式反而是发电后以纯电模式驾驶 。 温和驾驶按照15kwh/100km计算 ， 等效转化后也就等于百公里5升汽油 。
【驾驶|比亚迪唐二代DM版跑长途的“亏电油耗”，水准差距实在太大】比亚迪永磁同步电机的能量转化效率最高接近97% ， 这是内燃式热机的三倍左右；所以利用内燃机恒定转速发电 ， 再利用高效电机驱动 ， 这会是最节油的模式 。 只是唐DM最有吸引力的还是性能 ， 是选择温和的“油电转换”还是接受不足10升的百公里油耗与高性能并存 ， 自己斟酌吧 。
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