战略论|预警机才是印空军最大短板，满打满算只有5架，光有阵风还不够
近日 ， 印度媒体频频吹嘘法国“阵风”战斗机的到来给印度空军的作战能力带来了极大的提升 ， 使印度空军的现代化之路迈进了一大步 。 然而 ， 事实真是这样吗？不可否认 ， “阵风”战斗机的性能确实非常出色 ， 远远超过印度空军现役的所有主力战斗机 。 但是 ， 在现代空战中 ， 起决定性作用的是空中预警系统 ， 拥有先进空中预警机的一方在作战中将处于明显的优势 ， 这在海湾战争和科索沃战争中都得到了证明 ， 而目前印度空军的短板恰恰就在空中预警系统方面 。 
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20世纪90年代的几场高科技战争给了印度很大的警示 ， 使印度空军意识到 ， 如果没有先进的空中预警机 ， 在面对拥有预警机的敌人时 ， 其战斗机将毫无反抗的能力 ， 完全处于被动挨打的地位 ， 地面雷达系统的安全也不能保证 ， 因为其无法应付远程巡航导弹的超低空突袭 。 为了提升空军的战斗力 ， 印度于2000年从俄罗斯租赁了2架A-50空中预警机 ， 这使得印度当时成为南亚地区唯一拥有空中预警机的国家 ， 印度空军一度取得了那里的绝对优势地位 。 
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俄罗斯的A-50空中预警机采用脉冲多普勒三坐标雷达 ， 探测距离400公里 ， 续航时间为4个小时 ， 进行空中加油后续航时间可超过10个小时 。 雷达可以同时跟踪50-60个目标 ， 并能指挥拦截其中的10个目标 ， 可以同时引导12架战斗机作战 。 俄罗斯空中预警机的加入 ， 使印度空军的作战能力得到了质的提升 ， 但是由于数量太少 ， 而且是租赁性质 ， 印度急需寻找新的空中预警机来组建真正属于自己的空中预警机力量 。 
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2004年印度和以色列签署了购买3架“费尔康”空中预警机的协议 ， 至2011年 ， 3架预警机全部交付印度空军 ， 这才使得印度空军拥有了24小时全天候预警探测和空中指挥能力 。 “费尔康”空中预警机的性能更加强大 ， 采用更加先进的有源相控阵雷达 ， 可以探测到600公里以外的大型飞机 ， 400公里以外的战斗机目标 ， 可以同时跟踪250个目标 ， 整体性能已经非常接近美国E-3空中预警机了 。 
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【战略论|预警机才是印空军最大短板，满打满算只有5架，光有阵风还不够】除了购买国外的先进预警机 ， 印度也曾试图研发国产预警机 ， 2005年印度和巴西联合研制了ENB-145空中预警机 ， 该型预警机一共制造了2架 ， 于2014年正式服役 。 时至今日 ， 印度也没有再生产新的国产预警机 ， 主要是由于国产预警机性能实在是太落后 ， 比俄罗斯的A-50还要差许多 ， 不能满足印度空军的战术需求 。 截止到目前 ， 印度空军的预警机国产化之路一直在停滞不前 ， 这也是造成印度空中预警能力不足的根本原因 。 
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目前 ， 印度空军总共只有5架空中预警机 ， 勉强够维持一个战略-战役方向上的全天候空中预警和指挥作战 ， 但是印度在西方和北方边境都出现了严重的军事对峙 ， 空中预警机不足的问题就显得特别突出 ， 印度空军至少还需要再引进2-3架空中预警机才能补足缺口 ， 这还是没有考虑到可能出现的损失问题 。 印度空军极有可能再次购买升级版的以色列“费尔康”空中预警机 ， 毕竟印度空军对这型预警机已经非常熟悉 ， 性能也很先进 。
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